Teorio
خط راهنما
الزام یا ممنوعیت 1. هر کس که وسیله نقلیه‌ای را هدایت میکند، مجاز نیست از خطوط راهنما عبور کند، اگر در نتیجه ترافیک به خطر بیفتد. 2. هر کس که وسیله نقلیه‌ای را هدایت میکند، مجاز است از مسیرهای محافظت‌شده برای ترافیک دوچرخه که در سواره‌رو با خطوط راهنما علامت‌گذاری شده‌اند، فقط در صورت نیاز عبور کند، به‌ویژه برای پرهیز از ترافیک روبهرو. ترافیک دوچرخه نباید به خطر بیفتد. 3. توقف در مسیرهای محافظت‌شده برای ترافیک دوچرخه که با خطوط راهنما علامت‌گذاری شده‌اند، ممنوع است. جمله 1 درباره دوچرخه‌ها و وسایل نقلیه برقی کوچک به معنای eKFV اعمال نمیشود. توضیح مسیر محافظت‌شده برای ترافیک دوچرخه در فواصل منظم با نماد «ترافیک دوچرخه» روی سواره‌رو مشخص میشود.
Teorio را دانلود کن و برای آزمون تئوری تمرین کن.
وقتی Zeichen را میبینید
می‌توانید از خط راهنما عبور کنید، برای نمونه برای تغییر خط عبور، مشروط بر اینکه با این کار کسی را به خطر نیندازید. اگر خط، مسیر محافظت‌شده برای ترافیک دوچرخه را مشخص کند، فقط در صورت نیاز می‌توانید از آن عبور کنید و باید خطر برای ترافیک دوچرخه را منتفی کنید.
قوانین
- از خط راهنمای منقطع فقط زمانی میتوان عبور کرد که ترافیک به این دلیل به خطر نیفتد.
- پیش از عبور، به کنار نگاه کنید، ترافیک پشت سر را زیر نظر بگیرید و تغییر خط عبور را بهموقع اعلام کنید.
- از مسیر محافظت‌شده برای ترافیک دوچرخه که با خطوط راهنما علامت‌گذاری شده است، فقط در صورت نیاز می‌توانید عبور کنید، به‌ویژه برای پرهیز از ترافیک روبهرو.
- با وسیله نقلیه موتوری نباید در مسیر محافظت‌شده برای ترافیک دوچرخه توقف کرد؛ دوچرخه‌ها و وسایل نقلیه برقی کوچک به معنای eKFV از این ممنوعیت Halt مستثنا هستند.
نکات
- به نوع خطکشی دقت کنید: خط راهنما منقطع است، درحالیکه محدودکننده مسیر حرکت طبق Zeichen 295 پیوسته است و اصولاً نباید از روی آن عبور کرد.
- پیش از هر بار عبور از خط راهنما، آینهها و نقاط کور را بررسی کنید و بهموقع راهنما بزنید.
- اگر در کنار خط راهنما، بهطور منظم نماد دوچرخه را میبینید، آن قسمت نوار حفاظتی دوچرخه است؛ فقط در صورت نیاز واقعی وارد آن شوید و توجه ویژهای به دوچرخهسواران داشته باشید.
برداشت‌های نادرست رایج
- منقطع بودن خط راهنما به این معنا نیست که میتوان هر زمان و بدون توجه به سایرین از روی آن عبور کرد.
- نوار حفاظتی دوچرخه مسیر اضافی برای وسایل نقلیه موتوری نیست و نباید از روی احتیاط یا بهطور دائمی از آن استفاده کرد.
- بسیاری خط راهنما را با محدودکننده پیوسته مسیر حرکت اشتباه میگیرند و متوجه نمیشوند که قوانین عبور از روی این دو خطکشی با یکدیگر متفاوت است.
نکتهٔ آزمون
سؤالات آزمون اغلب روی تفاوت میان خط راهنمای منقطع و محدودکننده پیوسته مسیر حرکت تمرکز دارند: در صورتی که خطری ایجاد نشود، میتوان از روی خط راهنما عبور کرد؛ اما عبور از روی نوار حفاظتی مشخصشده فقط در صورت نیاز مجاز است. برای وسایل نقلیه موتوری، روی نوار حفاظتی دوچرخه همینجا Halt ممنوع است و این ممنوعیت فقط به Parken محدود نمیشود.
آیا می‌دانستید
Zeichen 340 میتواند هم مسیرهای حرکت را از یکدیگر جدا کند و هم نوار حفاظتی دوچرخه را مشخص کند. نوار حفاظتی دوچرخه علاوه بر این، در فواصل منظم با نماد «عبور دوچرخه» روی سطح جاده مشخص میشود.
سؤالات متداول
آیا میتوانم برای سبقت گرفتن یا تغییر مسیر حرکت از روی خط راهنما عبور کنم؟
بله، اگر مانور مربوطه مجاز باشد و کسی در معرض خطر قرار نگیرد. پیش از آن باید وضعیت ترافیک را بررسی کنید و تغییر مسیر حرکت را بهموقع اعلام کنید.
آیا میتوانم برای مدت کوتاهی روی نوار حفاظتی مشخصشده با خطهای راهنما Halt کنم؟
خیر، با وسیله نقلیه موتوری اجازه ندارید آنجا Halt کنید. این موضوع حتی زمانی هم صدق میکند که فقط بخواهید برای مدت کوتاهی کسی را سوار یا پیاده کنید.
چه زمانی میتوانم با خودرو از روی نوار حفاظتی دوچرخه عبور کنم؟
فقط در صورت نیاز، برای مثال زمانی که مجبور باشید از مسیر روبهرو دوری کنید. در این حالت نباید دوچرخهسواران را به خطر بیندازید یا آنها را مجبور به مانور خطرناک برای تغییر مسیر یا ترمزگیری کنید.
چگونه تفاوت آن را با محدودکننده مسیر حرکت تشخیص دهم؟
خط راهنما طبق Zeichen 340 از خطهای منقطع تشکیل شده است. محدودکننده مسیر حرکت طبق Zeichen 295 یک خط پیوسته است و اصولاً حتی عبور جزئی از روی آن نیز مجاز نیست.
برای Theorieprüfung مطالعه کنید
Teorio تمام مطالب نظری را به زبان خودتان در اختیارتان می‌گذارد. اپلیکیشن را دانلود کنید و هر زمان که برایتان مناسب است مطالعه کنید.
