Teorio
محدودکننده خط عبور، محدودکننده سواره‌روها و مسیرهای ویژه
الزام یا ممنوعیت 1. الف) هر کس که وسیله نقلیه‌ای را هدایت می‌کند، مجاز نیست از خط ممتد، حتی به‌طور جزئی، عبور کند. ب) اگر خط ممتد بخش سوارهرو یا مسیر ویژه مربوط به ترافیک روبهرو را جدا کند، باید در سمت راست آن رانندگی کرد. ج) اگر خط، Seitenstreifen آسفالته را محدود کند، ماشین‌آلات کشاورزی کشنده و کاری، گاری‌ها و وسایل نقلیه مشابهِ کند باید در خارج از مناطق مسکونی، حتی‌الامکان در سمت راست آن حرکت کنند. د) هر کس که وسیله نقلیه‌ای را هدایت می‌کند، مجاز نیست در سوارهرو پارک کند، اگر بین وسیله نقلیه پارکشده و خط محدودکننده خط عبور، دیگر خط عبوری به عرض حداقل 3 m باقی نماند. 2. الف) هر کس که وسیله نقلیه‌ای را هدایت می‌کند، مجاز نیست در سمت چپ خط ممتد محدودکننده سوارهرو توقف کند، اگر در سمت راست Seitenstreifen یا مسیر ویژه‌ای وجود داشته باشد. ب) هر کس که وسیله نقلیه‌ای را هدایت می‌کند، مجاز نیست از محدوده سواره‌روی جزیره مرکزی میدان عبور کند. ج) تنها وسایل نقلیه‌ای که به دلیل ابعادشان در غیر این صورت قادر به عبور نیستند، از ممنوعیت عبور از محدوده سواره‌روی جزیره مرکزی میدان مستثنا هستند. این وسایل می‌توانند از جزیره مرکزی عبور کنند، مشروط بر اینکه خطر برای سایر شرکت‌کنندگان در ترافیک منتفی باشد. 3. الف) اگر به‌وسیله علامت 223.1 رانندگی روی Seitenstreifen مقرر شده باشد، میتوان از محدوده سوارهرو مانند خط راهنما برای علامتگذاری خطوط عبور یک سواره‌روی ممتد (علامت 340) عبور کرد. ب) اگر این خط مسیر ویژه‌ای را محدود کند، فقط در صورتی میتوان از آن عبور کرد که در پشت آن محل‌های پارک غیرقابل‌دسترسی از راه دیگر یا ورودی املاک وجود داشته باشد و استفاده از مسیرهای ویژه نه به خطر افتد و نه مختل شود. ج) اگر پشت خط، ورودی ملکی وجود داشته باشد که از راه دیگری قابل دسترسی نباشد، میتوان از خط محدودکننده سوارهرو یا مسیرهای ویژه عبور کرد. توضیح 1. بهعنوان محدودکننده خط عبور، این علامت بخش سوارهرو مخصوص ترافیک روبهرو یا چند خط عبور برای ترافیک هم‌جهت را از یکدیگر جدا می‌کند. محدودکننده خط عبور برای جداسازی ترافیک روبهرو میتواند از یک خط دوتایی تشکیل شود. خط دوتایی ممکن است با فاصله از یکدیگر اجرا شود؛ در این صورت فضای باقیمانده میان آنها میتواند به رنگ سبز پر شود، که نه یک نوار میانی و نه جداسازی سازهای محسوب میشود. 2. بهعنوان محدوده سوارهرو، خط ممتد میتواند یک Seitenstreifen یا مسیر ویژه را نیز محدود کند. 3. بهعنوان محدوده یک مسیر ویژه، مسیر بخش مخصوص ترافیک دوچرخه را در مسیر ویژه مشخص می‌کند.
Teorio را دانلود کن و برای آزمون تئوری تمرین کن.
وقتی Zeichen را می‌بینید
کاملاً در سمت خود از خط ممتد بمانید و اصولاً حتی به‌طور جزئی از آن عبور نکنید. اگر خط ترافیک روبهرو را جدا می‌کند، باید در سمت راست آن رانندگی کنید؛ استثناها فقط در موارد صراحتاً مقرر‌شده، مانند ورودی ملکی که از راه دیگری قابل دسترسی نیست، اعمال می‌شوند.
قوانین
- اصولاً نباید از خط ممتد، به‌طور کامل یا جزئی، عبور کرد. بنابراین اگر برای سبقت گرفتن لازم باشد از خط عبور کنید، سبقت گرفتن مجاز نیست.
- اگر خط، سواره‌روی شما را از ترافیک روبهرو جدا کند، باید در سمت راست آن بمانید. این امر درباره خط دوتایی نیز صدق می‌کند.
- پارک کردن در سوارهرو ممنوع است، اگر بین وسیله نقلیه پارکشده و محدودکننده خط عبور، کمتر از 3 m عرض خط عبور باقی بماند.
- برای ورود به ملکی که از راه دیگری قابل دسترسی نیست، میتوان از محدوده سوارهرو عبور کرد. در مورد مسیر ویژه محدودشده، این امر درباره محل‌های پارک پشت آن که از راه دیگری قابل دسترسی نیستند نیز صدق می‌کند، مشروط بر اینکه مسیر ویژه نه به خطر افتد و نه مختل شود.
- اصولاً نباید از محدوده سوارهرو در جزیره مرکزی میدان عبور کرد. فقط وسایل نقلیه‌ای که به دلیل ابعادشان در غیر این صورت قادر به عبور نیستند، می‌توانند از آن عبور کنند، مشروط بر اینکه کسی به خطر نیفتد.
نکات
- فاصله جانبی کافی از خط را رعایت کن تا آینهها یا چرخها نیز از آن عبور نکنند.
- پیش از پارک کردن بررسی کن که در کنار خودروی تو تا خط، دستکم 3 m فضای آزاد باقی بماند.
- خط ممتد را با خط راهنمای منقطع اشتباه نگیر: Zeichen 295 اصولاً نباید زیر پا گذاشته شود.
- برای ورود به یک مسیر ورودی یا پارکینگ پشت خط، فقط با سرعت کم و پس از اطمینان کامل از نبود خطر، بهویژه برای دوچرخهسوارانی که در مسیر ویژه حرکت میکنند، از روی خط عبور کن.
برداشت‌های نادرست رایج
- بسیاری از هنرجویان رانندگی تصور میکنند عبور کوتاهمدت فقط با یک چرخ مجاز است. بااینحال، این ممنوعیت صراحتاً شامل عبور جزئی نیز میشود.
- خط ممتد با Zeichen 296 اشتباه گرفته میشود. در محدودیت یکطرفه خط عبور، فقط از سمتی که خط منقطع دارد میتوان با رعایت وضعیت ترافیک از روی علامتگذاری عبور کرد.
- قانون 3-m بهعنوان فاصله تا خط اشتباه فهمیده میشود. منظور، عرض باقیمانده خط عبور قابل استفاده بین خودروی پارکشده و مرز خط عبور است.
نکتهٔ آزمون
در تصاویر آزمون دقت کن که علامتگذاری ممتد، منقطع یا بهصورت ترکیبی یکطرفه است. در مورد Zeichen 295، قاعده اصلی مستقل از آزاد بودن خط عبور روبهرو این است: از روی آن عبور نکن؛ همچنین ممکن است بهدلیل الزام به باقی ماندن حداقل 3 m عرض آزاد، پارک کردن ممنوع باشد.
آیا می‌دانستید
برای جدا کردن ترافیک روبهرو، Zeichen 295 میتواند بهصورت خط دوتایی اجرا شود. اگر دو خط از یکدیگر فاصله داشته باشند و فضای بین آنها با رنگ سبز پر شده باشد، این وضعیت نه باعث ایجاد نوار میانی میشود و نه جداسازی سازهای.
سؤالات متداول
اگر خودرویی از روبهرو نیاید، میتوانم برای سبقت از روی Zeichen 295 عبور کنم؟
خیر. اصولاً حتی وقتی خط عبور روبهرو خالی است نیز نباید از روی خط ممتد عبور کرد؛ اگر سبقت گرفتن بدون عبور از روی خط ممکن نباشد، باید پشت خودروی کندتر بمانی.
آیا میتوانم برای ورود به ملک خود از روی خط عبور کنم؟
بله، اگر دسترسی به ورودی ملک از راه دیگری ممکن نباشد. اگر این خط یک مسیر ویژه را جدا کند، هنگام عبور نباید ترافیک آن مسیر را به خطر بیندازی یا مختل کنی.
چه زمانی میتوانم در کنار خط پارک کنم؟
در محل محدودیت خط عبور، باید بین خودروی پارکشده تو و خط، یک خط عبور با عرض حداقل 3 m باقی بماند. اگر فضای باقیمانده کمتر باشد، پارک کردن در آنجا ممنوع است.
اگر Zeichen 223.1 استفاده از Seitenstreifen را الزامی کند، چه حکمی دارد؟
در این صورت، برای تغییر مسیر به Seitenstreifen مجاز میتوان از مرز سوارهرو مانند خط راهنما عبور کرد. این تغییر مسیر فقط زمانی مجاز است که سایر کاربران جاده به خطر نیفتند.
برای Theorieprüfung مطالعه کنید
Teorio تمام مطالب نظری را به زبان خودتان در اختیارتان می‌گذارد. اپلیکیشن را دانلود کنید و هر زمان که برایتان مناسب است مطالعه کنید.
