Teorio
خط توقف
الزام یا ممنوعیت این خط، علاوه بر الزامات توقف یا انتظار که با علامت 206، مأموران پلیس، علائم نوری یا موانع داده می‌شوند، مقرر میکند: هر کس که وسیله نقلیه‌ای را هدایت میکند، باید اینجا توقف کند. در صورت لزوم، در محلی که خیابانی را که قصد ورود به آن را دارید میتوان دید (خط دید)، باید دوباره توقف کنید.
Teorio را دانلود کن و برای آزمون تئوری تمرین کن.
وقتی Zeichen را می‌بینید
اگر الزام توقف یا انتظار مربوطه، برای نمونه به‌وسیله چراغ قرمز، علامت 206، علامت پلیس یا مانع بسته، آن را مقرر کند، وسیله نقلیه را کاملاً پیش از خط توقف متوقف کنید. اگر از آنجا نمی‌توانید خیابان را به اندازه کافی ببینید، باید با احتیاط تا خط دید پیش بروید و در آنجا در صورت لزوم دوباره توقف کنید.
قوانین
- خط توقف مشخص میکند توقفی که به‌وسیله علامت 206، علائم نوری، مأموران پلیس یا موانع مقرر شده است، کجا باید انجام شود.
- وسیله نقلیه باید کاملاً پیش از خط توقف متوقف شود؛ فقط آهسته حرکت کردن کافی نیست.
- در صورت وجود علامت 206، حتی اگر از محل خط توقف نتوان خیابان Vorfahrtstraße را دید، ابتدا باید در خط توقف ایستاد.
- اگر دید در خط توقف کافی نباشد، باید با احتیاط تا خط دید پیش رفت و در آنجا در صورت لزوم برای بار دوم توقف کرد.
- بدون وجود الزام توقف یا انتظار مربوطه، خط توقف بهتنهایی اصولاً توقفی را مقرر نمیکند.
نکات
- از مدت کوتاهی قبل ترمز بگیرید و فشار ترمز را طوری تنظیم کنید که قسمت جلوی خودرو از خط توقف جلوتر نرود.
- هنگام توقف، خود را با خط توقف تنظیم کنید، نه با پایه چراغ راهنمایی، تابلوی ایست یا لبه سوارهرو.
- ترتیب عمل هنگام رسیدن به تابلوی ایست را به خاطر بسپارید: ابتدا در خط توقف کاملاً بایستید، سپس بهآرامی جلو بروید و اگر دید کافی نداشتید، دوباره توقف کنید.
- بهویژه هنگام وجود چند خط توقف، دقت کنید کدام خط به خط عبور شما و کدام چراغ راهنمایی مربوط است.
برداشت‌های نادرست رایج
- هنرجویان رانندگی ابتدا در خط دید توقف میکنند و در این فاصله از خط توقفِ پیش از آن عبور میکنند، درحالیکه باید همانجا کاملاً توقف کرده باشند.
- خط توقف با گذرگاه عابر پیاده اشتباه گرفته میشود؛ خط توقف معمولاً یک خط عرضی پهن و منفرد است و برای عابران پیاده حق تقدم ایجاد نمیکند.
- حرکت غلتان و کوتاه، توقف محسوب میشود؛ اما مقررات، توقف کامل را الزامی میکند.
نکتهٔ آزمون
یکی از دامهای معمول آزمون، نمایش تابلوی ایست همراه با خط توقفی است که از آنجا Vorfahrtstraße دیده نمیشود. روش درست این است: ابتدا پیش از خط توقف کاملاً بایستید، سپس بااحتیاط تا خط دید جلو بروید و در صورت لزوم، آنجا دوباره توقف کنید.
آیا می‌دانستید
Zeichen 294 تابلوی نصبشده نیست، بلکه یک Vorschriftzeichen است که بهصورت خط پهن و عمود بر جهت حرکت، روی سطح سوارهرو رسم میشود. این علامت بهویژه در چراغهای راهنمایی، تابلوهای ایست، گذرگاههای راهآهن و محلهایی که ترافیک توسط مأموران پلیس کنترل میشود، به کار میرود.
سؤالات متداول
آیا باید در هر خط توقفی بایستم؟
خیر. خط توقف، یک دستور Halt یا انتظار را تکمیل میکند؛ برای مثال در صورت قرمز بودن چراغ، وجود Zeichen 206، حضور مأمور پلیس یا بسته بودن راهبند. اگر در حال حاضر چنین دستوری وجود نداشته باشد، خط توقف بهتنهایی معمولاً توقف را الزامی نمیکند.
در تابلوی ایست همراه با خط توقف، کجا باید بایستم؟
ابتدا باید پیش از خط توقف کاملاً بایستید. اگر از آنجا دید کافی ندارید، میتوانید پس از آن بااحتیاط تا خط دید جلو بروید و در صورت لزوم، آنجا دوباره توقف کنید.
آیا قسمت جلوی خودرو میتواند از خط توقف جلوتر برود؟
هنگام توقف الزامی، خودرو باید کاملاً پیش از خط قرار داشته باشد. بنابراین باید آنقدر زود ترمز بگیرید که قسمت جلوی خودرو نیز از خط توقف جلوتر نرود.
تفاوت خط توقف و خط دید چیست؟
خط توقف محل مشخصشدهای است که نخستین توقف الزامی در آن انجام میشود. خط دید، یک علامتگذاری مشخص روی سوارهرو نیست؛ بلکه محلی است که از آنجا میتوان خیابان را بهاندازه کافی مشاهده کرد.
برای Theorieprüfung مطالعه کنید
Teorio تمام مطالب نظری را به زبان خودتان در اختیارتان می‌گذارد. اپلیکیشن را دانلود کنید و هر زمان که برایتان مناسب است مطالعه کنید.
