Sperrelinje
Linjen skiller kjørefelt. Det må ikke kjøres på eller over sperrelinje, eller til venstre for gul sperrelinje.
Når du ser skiltet
Hold deg i kjørefeltet og ikke kjør på eller over den hvite sperrelinjen. Vent med feltskifte, forbikjøring eller andre manøvrer som krever kryssing, til sperrelinjen har opphørt eller oppmerkingen tillater det.
Regler
- Det er forbudt å kjøre på eller over en hvit sperrelinje.
- Linjen skiller kjørefelt, normalt med trafikk i samme kjøreretning.
- Du kan ikke skifte kjørefelt over sperrelinjen, selv om det ikke kommer annen trafikk.
- Ved kombinerte linjer skal du følge den linjen som ligger nærmest kjøretøyet ditt.
Tips
- Se langt frem etter overgangen fra brutt linje til sperrelinje, og fullfør et nødvendig feltskifte før sperrelinjen begynner.
- Unngå å legge hjulene på linjen i svinger eller trange kjørefelt.
- Hvis du ligger i feil kjørefelt, fortsetter du i feltet og finner en lovlig mulighet til å endre rute senere.
- Vurder både linjetype og farge: En heltrukket hvit linje er ikke det samme som en brutt hvit kjørefeltlinje.
Vanlige misforståelser
- Noen tror at sperrelinjen kan krysses når det er god sikt eller lite trafikk. Forbudet gjelder uavhengig av dette.
- Noen forveksler hvit sperrelinje med hvit varsellinje. Varsellinjen er brutt, mens sperrelinjen er heltrukket og skal ikke krysses.
- Noen tror at bare hele bilen må holdes unna linjen. Det er heller ikke tillatt å kjøre med ett eller flere hjul på sperrelinjen.
Test deg selv
Lett
Hva betyr denne vegoppmerkingen?
- ADen skiller kjørefelt og må ikke kjøres på eller over.
- BDen skiller kjørefelt og kan krysses når trafikken tillater det.
- CDen markerer vegkanten og kan krysses ved forbikjøring.
- DDen varsler om fare, men kan krysses med særlig aktsomhet.
Middels
Du ligger i feil kjørefelt før et vegkryss, og denne oppmerkingen skiller deg fra riktig kjørefelt. Hva skal du gjøre?
- AFortsette i eget kjørefelt til oppmerkingen tillater et lovlig feltskifte.
- BSkifte kjørefelt straks dersom du bruker retningssignalet i god tid.
- CSkifte kjørefelt forsiktig dersom bare venstre hjul krysser linjen.
- DSkifte kjørefelt straks dersom det ikke kommer trafikk bakfra.
Vanskelig
Hva skiller denne hvite varianten fra den tilsvarende gule varianten?
- ADen hvite varianten kan normalt krysses når det ikke kommer trafikk bakfra.
- BDen hvite varianten skiller normalt kjørefelt med trafikk i samme kjøreretning.
- CDen hvite varianten varsler normalt om fare ved å skifte kjørefelt.
- DDen hvite varianten skiller normalt kjørefelt med trafikk i motsatte kjøreretninger.
Tips til teoriprøven
Se nøye på om linjen er heltrukket eller brutt. En vanlig felle er et svaralternativ som sier at du kan krysse en hvit sperrelinje dersom det er klart bakfra; det er feil.
Visste du at
I norsk vegoppmerking brukes hvite langsgående linjer normalt mellom kjørefelt med trafikk i samme retning, mens gule linjer normalt skiller trafikk i motsatte retninger.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg skifte kjørefelt over en hvit sperrelinje når det ikke er annen trafikk?
Nei. Du må vente til sperrelinjen opphører eller blir erstattet av en linje som tillater feltskifte.
Hva er forskjellen på hvit sperrelinje og hvit varsellinje?
Sperrelinjen er heltrukket og må ikke kjøres på eller over. Varsellinjen er brutt og varsler om fare ved feltskifte, slik at en eventuell kryssing krever særlig aktsomhet.
Hva gjør jeg hvis sperrelinjen er kombinert med en brutt linje?
Du skal rette deg etter linjen som ligger nærmest kjøretøyet. Ligger sperrelinjen nærmest, kan du ikke krysse oppmerkingen fra din side.
Kan jeg kjøre på selve sperrelinjen uten å krysse helt over?
Nei. Forbudet gjelder både å kjøre på linjen og å kjøre over den.
Øv til teoriprøven
Teorio har hele teoripensumet på ditt eget språk. Last ned appen og øv når det passer deg.







