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Leitlinie
Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr“ auf der Fahrbahn gekennzeichnet.
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Wenn du das Zeichen siehst
Eine Leitlinie darfst du überfahren, etwa für einen Fahrstreifenwechsel, sofern du dadurch niemanden gefährdest. Markiert sie einen Schutzstreifen für den Radverkehr, darfst du diesen nur bei Bedarf überfahren und musst eine Gefährdung des Radverkehrs ausschließen.
Regeln
- Die unterbrochene Leitlinie darf nur überfahren werden, wenn der Verkehr dadurch nicht gefährdet wird.
- Vor dem Überfahren zur Seite schauen, den rückwärtigen Verkehr beobachten und einen Fahrstreifenwechsel rechtzeitig ankündigen.
- Einen durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darfst du nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen.
- Auf einem Schutzstreifen für den Radverkehr darfst du mit einem Kraftfahrzeug nicht halten; Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV sind von diesem Haltverbot ausgenommen.
Tipps
- Achte auf die Linienart: Eine Leitlinie ist unterbrochen, während eine Fahrstreifenbegrenzung nach Zeichen 295 durchgehend ist und grundsätzlich nicht überfahren werden darf.
- Kontrolliere vor jedem Überfahren der Leitlinie Spiegel und toten Winkel und setze rechtzeitig den Blinker.
- Erkennst du neben der Leitlinie regelmäßig das Fahrradsinnbild, handelt es sich um einen Schutzstreifen; fahre dort nur bei tatsächlichem Bedarf hinein und achte besonders auf Radfahrende.
Häufige Missverständnisse
- Eine unterbrochene Leitlinie bedeutet nicht, dass sie jederzeit ohne Rücksicht auf andere überfahren werden darf.
- Ein Schutzstreifen ist kein zusätzlicher Fahrstreifen für Kraftfahrzeuge und darf nicht vorsorglich oder dauerhaft mitbenutzt werden.
- Viele verwechseln die Leitlinie mit der durchgehenden Fahrstreifenbegrenzung und übersehen, dass für beide Markierungen unterschiedliche Überfahrregeln gelten.
Prüfungstipp
Prüfungsfragen spielen häufig mit dem Unterschied zwischen unterbrochener Leitlinie und durchgehender Fahrstreifenbegrenzung: Die Leitlinie darf bei ausgeschlossener Gefährdung überfahren werden, ein markierter Schutzstreifen jedoch nur bei Bedarf. Auf dem Schutzstreifen ist für Kraftfahrzeuge bereits das Halten verboten, nicht erst das Parken.
Wusstest du schon
Zeichen 340 kann sowohl Fahrstreifen voneinander trennen als auch einen Schutzstreifen für den Radverkehr markieren. Ein Schutzstreifen ist zusätzlich in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr“ auf der Fahrbahn gekennzeichnet.
Häufige Fragen
Darf ich eine Leitlinie zum Überholen oder für einen Fahrstreifenwechsel überfahren?
Ja, wenn das jeweilige Manöver erlaubt ist und dadurch niemand gefährdet wird. Vorher musst du den Verkehr beobachten und den Fahrstreifenwechsel rechtzeitig ankündigen.
Darf ich auf einem durch Leitlinien markierten Schutzstreifen kurz halten?
Nein, mit einem Kraftfahrzeug darfst du dort nicht halten. Das gilt auch dann, wenn du nur kurz jemanden ein- oder aussteigen lassen möchtest.
Wann darf ich mit dem Auto einen Schutzstreifen überfahren?
Nur bei Bedarf, beispielsweise wenn du dem Gegenverkehr ausweichen musst. Dabei darfst du Radfahrende weder gefährden noch zu einem gefährlichen Ausweich- oder Bremsmanöver zwingen.
Woran erkenne ich den Unterschied zur Fahrstreifenbegrenzung?
Die Leitlinie nach Zeichen 340 besteht aus unterbrochenen Strichen. Die Fahrstreifenbegrenzung nach Zeichen 295 ist eine durchgehende Linie und darf grundsätzlich auch nicht teilweise überfahren werden.
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