Teorio
Dirêjahiya rastîn
Ferman an qedexe Di kombînasiyonên wesayîtan de qedexe ji bo dirêjahiya giştî derbasdar e.
Teorio daxîne û ji bo ezmûna teoriyê pratîkê bike.
Dema ku tu Zeichen dibînî
Kontrol bike ka dirêjahiya giştî ya rastîn a wesayîta te digel barê dirêjahiya li ser nîşanê nîşankirî derbas dike an na. Di kombînasiyona wesayîtan de dirêjahiya tevahiya kombînasiyonê tê hesibandin; heke ew ji nirxa nîşankirî dirêjtir be, tu nikarî rêyê bikarbînî û divê rêyek din hilbijêrî.
Rêzik
- 1. Nîşan ketina wesayît û rêzên wesayîtan qedexe dike ku dirêjahiya wan a rastîn digel barê nirxa nîşankirî derbas dike.
- 2. Di kombînasiyonên wesayîtan de dirêjahiya giştî ji wesayîta kişîner, amûra girêdanê û remorkê, digel bara derketî, pêk tê.
- 3. Cureya wesayîtê an giraniya giştî ya destûrdayî ne girîng e, lê dirêjahiya rastîn di rewşa barkirina niha de girîng e.
- 4. Heke dirêjahiya rastîn tam wekî pîvana sînorê nîşankirî be, ew derbas nebûye; ketin bi bingehîn destûrdayî ye.
- 5. Zusatzzeichen dikare qada sepandinê hûrgulî diyar bike an hin cureyên trafîkê ji qedexeyê derxe.
Şîret
- Berî destpêka ajotinê li dirêjahiya giştî ya wesayîtê an jî kombînasyona wesayîtan haydar bibe û bara ku derveyî dimîne jî hesab bike.
- Heke tu bi karavan an kombînasyona romorkê ya dirêj rêwîtiyê dikî, ji berî de rêyekî alternatîf plan bike, ne ku tenê berî Zeichen bizivirî.
- Bi taybetî berî kevanên teng, derbasbûna rêya teng di nav bajaran de û cihên karê rêyê, li vê nîşanê baldar be, ji ber ku wesayîtên dirêj li wan deran gelek caran nikarin bi ewlehî manevra bikin.
- Dema pîvan tengasî ne tenê xwe dispêre texmînekê, lê daneyên wesayîtê û dirêjahiya barê kontrol bike.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Nîşan bi Zeichen 253 re tê tevlihevkirin. Zeichen 266 dirêjahiya rastîn sînordar dike, ne giraniya giştî ya destûrdar.
- Di kombînas yona wesayîtan de bi xeletî tenê dirêjahiya wesayîta kişîner an romorkê tê hesibandin; ya girîng dirêjahiya tevahiya kombînasyona wesayîtê ye.
- Bara ku derveyî dimîne di hesabkirina dirêjahiya de tê jibîrkirin, herçiqas ew jî beşek ji dirêjahiya rastîn e.
Şîreta Theorieprüfungê
Di pirsên îmtîhanê de gelek caran otomobîlek bi romork an karavan tê nîşandan. Tenê dirêjahiya wesayîtan ji belgeyan berhev neke, lê dirêjahiya giştî ya kombînasyonê, di nav de amûra girêdanê û bara ku derveyî dimîne, jî hesab bike.
Ma tu dizanî
Zeichen 266 gelek caran berî rêyên ku wesayîtên dirêj ji ber kevanên teng, rêyên teng an jî derfetên manevrayê yên sînordar nikarin bi ewlehî berdewam bikin, tê danîn. Nirxa metreyê ya ku di nîşanê de hatiye nîşandan li gorî rewşa herêmî tê diyarkirin.
Pirsên gelemperî
Ma Zeichen 266 ji bo otomobîlek bi romorkê jî derbasdar e?
Erê. Ji bo kombînasyona wesayîtan dirêjahiya wê ya rastîn a giştî, bi barê ve jî, ya girîng e.
Heke li ser nîşanê 10 m were nivîsandin, ma ez dikarim bi kombînas yona wesayîtan a tam 10 m re bikevim?
Bi bingehîn erê, ji ber ku qedexe li hember wesayît û kombînasyonên ku nirxa hatî diyarkirin derbas dikin e. Lê heke dirêjahî nezelal be an tenê hatiye texmînkirin, divê tu vê rêyê bi kar neynî.
Ma hilgirê bisîkletê an bara ku derveyî dimîne jî di dirêjahiya de tê hesibandin?
Erê, heke ew bibe sedem ku dirêjahiya derveyî ya rastîn a wesayîtê an kombînasyonê mezintir bibe. Ya girîng dirêjahiya wesayîtê di rewşa ajotinê ya heyî de, bi barê ve, ye.
Ma Zeichen 266 qedexeya giraniyê ye ji bo kamyonên dirêj?
Na. Ew bêyî giraniyê derbasdar e û tenê li gorî dirêjahiya rastîn tê diyarkirin; qedexeyên giraniyê bi nîşanên trafîkê yên din tên rêxistinkirin.
Ji bo Theorieprüfungê fêr bibe
Teorio hemû materyala Theorie bi zimanê xwe pêşkêş dike. Sepanê daxîne û kengî ku ji te re guncaw e fêr bibe.
