Teorio
Qedexeya wesayîtên motorî ji 3,5 t zêdetir
Ferman an qedexe Qedexeya wesayîtên motorî bi giraniya giştî ya destûrdayî ji 3,5 t zêdetir, digel remorkên wan, û ji bo traktorên çekê. Otomobîlên kesane û otobusên motorî ji vê derxistin. Ravekirin Nîşan dikare di tabloya veguhastinê, tabloya zivirandinê an tabloya rêzika rê de bê xuyakirin. Wê demê qedexe tenê ji bo rêza rê ya têkildar derbasdar e.
Teorio daxîne û ji bo ezmûna teoriyê pratîkê bike.
Dema ku tu Zeichen dibînî
Bi belgeyên wesayîtê kontrol bike ka wesayîta motorî ya te dikeve bin qedexeyê an na. Bi wesayîtek motorî ya bi giraniya giştî ya destûrdayî ji 3,5 t zêdetir an bi traktorek çekê nikarî herêma qedexekirî bikarbînî; otomobîlên kesane û otobusên motorî ji vê derxistin.
Rêzik
- 1. Qedexe wesayîtên motorî bi giraniya giştî ya destûrdayî ji 3,5 t zêdetir, digel remorkên wan, dike.
- 2. Ji bo nirxandinê giraniya giştî ya destûrdayî girîng e, ne barkirina niha an giraniya rastîn.
- 3. Traktorên çekê jî dikevin bin qedexeyê.
- 4. Otomobîlên kesane û otobusên motorî, bêyî giraniya giştî ya destûrdayî, ji qedexeyê derxistin.
- 5. Heke nîşana 253 di tabloya veguhastinê, zivirandinê an rêzika rê de be, qedexe tenê ji bo rêza rê ya nîşankirî derbasdar e.
Şîret
- Dema ku wesayîtek nenas e, li Belgeya qeydkirinê Beşa I binêre, ne ku giraniya wê texmîn bikî.
- Heke wesayîtek bandordar hebe, ji berê ve rêyek alternatîf a bi nîşanan nîşankirî plan bike.
- Li cihên karê avakirinê bi taybetî bala xwe bide ka nîşan tenê li ser şerîtekê an jî di hundirê şerîtekê de hatiye nîşandan.
- Nîşanê bi Zeichen 262 re tevlihev neke: Di Zeichen 253 de bingeh, bi giştî, giraniya giştî ya destûrdar e; di Zeichen 262 de giraniya rastîn e.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Gelek xwendekarên Fahrschule wisa difikirin ku nîşan qedexeya hemû wesayîtên motorî ye. Lê wesayîtên motorî yên sivik heta 3,5 t tenê bi Zeichen 253 nayên qedexekirin.
- Pir caran tê texmînkirin ku kamyonek giran a bêbar dikare hereket bike. Lê ya girîng giraniya giştî ya destûrdar e, ne giraniya wê ya niha.
- Otomobîlek mezin an giran pir caran bi şaşî wekî wesayîteke qedexekirî tê dîtin. Lê otomobîlên kesane bi eşkere ji vê qedexeyê derxistin.
Şîreta Theorieprüfungê
Di pirsên azmûnê de xefika tipîk cudahiya di navbera giraniya giştî ya destûrdar û giraniya rastîn de ye: Di Zeichen 253 de giraniya kêm a niha alîkar nabe, heke giraniya giştî ya destûrdar ji 3,5 t zêdetir be. Her wiha kontrol bike ka wesayîta hatî ravekirin otomobîlek kesane an otobuseke rêwiyan e ku bi eşkere ji qedexeyê hatiye derxistin.
Ma tu dizanî
Zeichen 253 gelek caran tê bikaranîn da ku derbasbûna nav bajar û gundan, pirên hesas an jî şeritên rêyê yên hin cihên karê avakirinê ji trafîka wesayîtên motorî yên giran vala bike. Di tabloyên şerîtên rêyê de dikare bi armanc tenê yek şerîtê bigire.
Pirsên gelemperî
Ma ez dikarim bi otomobîlek kesane ya ku giraniya giştî ya destûrdar ji 3,5 t zêdetir e, berdewam bikim?
Erê. Otomobîlên kesane di Zeichen 253 de bi eşkere ji qedexeyê hatine derxistin, her çiqas giraniya giştî ya wan a destûrdar ji 3,5 t zêdetir be jî.
Ma kamyonek bêbar ku giraniya giştî ya destûrdar 7,5 t e dikare derbas bibe?
Na. Ya bingehîn giraniya giştî ya destûrdar e, ne barê rastîn an giraniya wê ya niha.
Cudahiya di navbera Zeichen 253 û Zeichen 262 de çi ye?
Zeichen 253 hin wesayîtên motorî li gorî giraniya giştî ya wan a destûrdar qedexe dike û otomobîlên kesane û otobusên rêwiyan ji vê qedexeyê derdixe. Lê Zeichen 262 giraniya rastîn li gorî nirxa ku di nîşanê de hatiye diyarkirin sînordar dike.
Ma qedexe her gav ji bo tevahiya rêyê derbasdar e?
Na. Heke Zeichen 253 di tabloya şerîtên rêyê, tabloya veguhastinê an tabloya guherîna alî de be, ew tenê ji bo şerîta ku li wir hatiye diyarkirin derbasdar e.
Ji bo Theorieprüfungê fêr bibe
Teorio hemû materyala Theorie bi zimanê xwe pêşkêş dike. Sepanê daxîne û kengî ku ji te re guncaw e fêr bibe.
