Мёртвая зона

Мёртвая зона — это области вокруг транспортного средства, которые не охватываются зеркалами и где водитель не может видеть других участников дорожного движения, не повернув голову. Понимание того, где находятся мёртвые зоны и почему у тяжёлых транспортных средств они могут быть больше, важно для предотвращения аварий, особенно с незащищёнными участниками дорожного движения, такими как велосипедисты и пешеходы.

Google Play App Store

Правила

Перед перестроением или поворотом необходимо проверить как зеркала, так и мёртвую зону, повернув голову; одних зеркал бывает недостаточно.
Заранее подавайте сигнал перед перестроением или поворотом, чтобы другие участники дорожного движения успели отреагировать и случайно не оказались в вашей мёртвой зоне.
Соблюдайте дистанцию и оставляйте достаточно места при обгоне или опережении тяжёлых транспортных средств — у крупных транспортных средств мёртвые зоны значительно больше, чем у легковых автомобилей.
Уязвимым участникам дорожного движения (велосипедистам, водителям мопедов, пешеходам) следует избегать движения близко к боковым сторонам крупных транспортных средств, особенно когда транспортное средство начинает движение, перестраивается или поворачивает.
Если вы как участник дорожного движения не уверены, что водитель вас заметил, подождите или сделайте себя более заметным, вместо того чтобы предполагать, что вас видят.

Советы

Каждый раз при перестроении ненадолго поворачивайте голову в сторону предполагаемого перемещения — это позволяет заметить велосипедистов или мотоциклы в мёртвой зоне.
При обгоне грузовика контролируемо увеличьте скорость, чтобы быстро, но безопасно выйти из его мёртвой зоны, и не двигайтесь рядом с ним дольше, чем необходимо.
Велосипедисту следует занимать заметное положение на полосе движения или выбирать место, где его видно в боковых зеркалах водителя, и избегать движения непосредственно рядом с тяжёлым грузовиком на перекрёстках.
По возможности устанавливайте зрительный контакт (например, при небольшой скорости или в неподвижном потоке транспорта), чтобы убедиться, что водитель вас заметил.

Частые ошибки

!Считать, что зеркала всегда показывают всё — многие полагаются только на зеркало заднего вида и не замечают участников движения в мёртвой зоне.
!Недооценивать размер мёртвой зоны у тяжёлых транспортных средств и поэтому слишком долго двигаться рядом с ними.
!Велосипедистам или водителям мопедов пытаться проехать с внутренней стороны рядом с грузовиком, когда он показывает намерение повернуть, вместо того чтобы отстать или подождать.

Совет к экзамену

Вопросы по теории о мёртвой зоне часто проверяют, знаете ли вы, что перед перестроением необходимы и проверка зеркал, и короткий поворот головы; выбирайте ответы, в которых упоминаются оба действия.

Знали ли вы?

Мёртвые зоны есть у всех типов транспортных средств и могут быть особенно большими спереди и по бокам транспортных средств с длинным капотом или высоким кузовом, поэтому при встречном разъезде и обгоне требуется особая осторожность.

Частые вопросы

Где обычно находится мёртвая зона у легкового автомобиля?

У легкового автомобиля мёртвая зона часто находится сразу за боковыми дверями и непосредственно за задними углами автомобиля. Мотоциклы или велосипеды в этой области водитель часто замечает только после взгляда через плечо.

Почему у грузовиков мёртвая зона больше?

У грузовиков более крупный кузов, более высокая посадка водителя и большие свесы, из-за чего образуются более обширные области, не охватываемые зеркалами. Кроме того, грузовой отсек и конструктивные элементы могут закрывать обзор как сбоку, так и позади транспортного средства.

Как велосипедисту снизить риск оказаться в мёртвой зоне водителя?

Сделайте себя заметным: двигайтесь по чёткой и предсказуемой траектории, не держитесь непосредственно рядом с крупными транспортными средствами и лучше занимайте более удалённое положение, чтобы водитель увидел вас в зеркалах перед возможным перестроением или поворотом.

Достаточно ли посмотреть в зеркала перед перестроением?

Нет, зеркала позволяют увидеть многое, но оставляют области в мёртвой зоне. Быстрый поворот головы дополняет проверку зеркал и необходим, чтобы убедиться в отсутствии кого-либо или чего-либо в мёртвой зоне.

Практикуйте в приложении

Дорожные знаки Швеции на Русский. 314 знаков.

Теоретический экзамен на права категории B — как всё проходит →