Teorio
Kûna mirî
Kûna mirî herêmên li dorê erebeyekê ne ku nayên girtin bi ayinan û ku şofêr bê ku serê xwe vegere nikare trafîkerên din bibîne. Têgihiştin ku kûna mirî li kû ye û ka ew di erebanên giran de dikare mezintir be, girîng e ji bo berxwedana xetayan, bi taybetî li hember trafîkvanên bêparêz wek bisîkletvan û geriyan.
Qayde & rêzik
- Pêş ku hûn qada ajotinê biguherînin an vegerînin, divê hûn hem ayinan hem jî kûna mirî bi vegerandina kurt a serê xwe kontrol bikin; tenê ayinan her dem ne qediya vê ne.
- Di demek baş de nîşan bidin berî ku qada xwe biguherînin an vegerînin, da ku trafîkvanên din demê hebin berî ku neaxwazî di kûna mirîyê we de bimînin.
- Mesafe bistînin û erd bidin dema ku hûn bigerin an ji erebanên giran derbas dibin — erebanên mezin kûna mirîyê zêdetir hene ji erebanên kesane.
- Trafîkvanên lazekirî (bisîkletvan, mopedvan, geriyên pê) divê dûr bin ji aliyên erebanên mezin, bi taybetî dema ku ereba dest pê dike, qada xwe diguheze an vegerînin.
- Heke hûn wek trafîkvan nebiryar in ku şofêr we dîtine an na — amade bimînin an xwe zêdetir xuyang bikin herî baş e, ne ku bêyî piştrastî bawer bikin ku hûn hatine dîtin.
Şîret ji bo ajokar
- Her car ku hûn qada xwe diguherînin, bi kurtî serê xwe vegerin ber alî ku hûn dixwazin veçûn — ev bisîkletvan an motosîkletan ên di kûna mirî de nîşan dide.
- Dema ku hûn ji aliyê tiryê derbas dibin: bi lezê kontrolkirî bersiv bidin da ku zû, lê bi ewlehiya, ji kûna mirîyê wê derkevin û dirêj mayinê li hember wê qet nehêlin.
- Wek bisîkletvan: pozîsyonekî zelal di qada ajotinê de bistînin an cihêk hilbijêre ku di ayinên aliyê şofêr de xuyang bî; ji mayînê rast li aliyê tiryê, bi taybetî di deviyên aştî de, dûr bînin.
- Dema ku hêjayî be (mînak: di hîzên kêm an trafîkê rawestî de), heke bixwaze piştrastî bistînin ku şofêr we dît, têkiliyeya çavî biafirînin.
Xeletîyên berbelav
- Bawer kirin ku ayinan her dem hemû tişt nîşan didin — gelek kes tenê li ayinê paş piştgirî dikin û trafîkê di kûna mirî de ji dest didin.
- Kêm hesibandin mezinahiya kûna mirîyê li erebanên giran û ji ber vê yekê dirêjî li hember wan mayîn.
- Wek bisîkletvan an mopedvan: hewl dan ku di hundirê tiryê de derbas bibin dema ku ew nîşana vegerandinê dide, ligel ku baştir e vegerîn an amade bimînin.
Şîreta testê
Pirsên teorîyê li ser kûna mirî pir caran difirînin da ku te dizanî hem ayinan hem jî vegerandina kurt a serê xwe pêwîst in berî guherîna qada ajotinê; bersîvan hilbijêre ku her du bûyer tên gotin.
Ma tu dizanî?
Ma zanî? Kûna mirî li hemû cureyên ereban heye û dikare bi taybetî li ber û aliyan ereban ên ku kapota motorê wan dirêj an karosîya wan bilind e mezintir be; ji ber vê hewce ye ku di civîn û derbasbûnê de hêsinî zêde were xuyakirî.
Pirsên pir tên pirsîn
Kûna mirî gelemperî li erebeya kesane di kû cih de ye?
Kûna mirî ya erebeya kesane bi gelemperî di paş deriyên aliyê û li herêma nezdîk kûra paşîn a erebeyê de tê dîtin. Motorîklet û bisîkletan gelek caran tenê dema ku şofêr serê xwe vegere dîtin.
Çima kûna mirî li tiryan mezintir e?
Tiryên karosîya mezin, rûniştina bilind û pêlaxa dirêj hene ku herêmên mezin ên nayên girtin bi ayinan çêdikin. Her weha bâxçeya barkirina wan û çêkirina erebeyê dibe sedema astengkirina dîtin li aliyê û paşê erebeyê.
Wek bisîkletvan çawa dikarim xetere ku di kûna mirîyê şofêr de bimînim kêm bikim?
Xwe xuyang bike bi ku pozîsyonekî zelal û pêşbînîkirî di qada ajotinê de biparêze, ji mayînê rast li aliyê erebanên mezin dûr bî û erdêk fireh çekin da ku şofêr we di ayinan xwe de bibîne berî her guhertina qada an vegerandinê.
Ma tenê temaşeya ayinan berî guherîna qada kêm e?
Na, ayinan dikarin gelek nîşan bidin lê hîndaran di kûna mirîyê mayînin. Vegerandina kurt a serê xwe kontrola ayinan tê pêvek dan û pêwîst e da ku bi ewlehî bawer bibin ku tiştek an kesek li kûna mirî ne.
Nîşanên girêdayî
Di app-ê de bixebîte
Nîşanên rê yên Swêdê bi Kurdî. 314 nîşan.