Teorio
L’angle mort
L’angle mort désigne les zones autour d’un véhicule qui ne sont pas couvertes par les rétroviseurs et dans lesquelles le conducteur ne peut pas voir les autres usagers de la route sans tourner la tête. Il est important de comprendre où se trouvent les angles morts et pourquoi ils peuvent être plus grands sur les véhicules lourds afin d’éviter les accidents, notamment avec les usagers vulnérables comme les cyclistes et les piétons.
Règles
- Avant de changer de voie ou de tourner, vous devez vérifier les rétroviseurs ainsi que l’angle mort en tournant la tête ; les rétroviseurs seuls ne suffisent pas toujours.
- Mettez votre clignotant suffisamment à l’avance avant un changement de voie ou un virage afin que les autres usagers aient le temps de réagir et ne se retrouvent pas involontairement dans votre angle mort.
- Gardez vos distances et laissez suffisamment d’espace lorsque vous dépassez ou lorsque vous êtes dépassé par un véhicule lourd — les grands véhicules ont des angles morts nettement plus importants que les voitures particulières.
- Les usagers vulnérables (cyclistes, cyclomotoristes, piétons) doivent éviter de rester près des côtés des grands véhicules, surtout lorsque le véhicule démarre, change de voie ou tourne.
- Si, en tant qu’usager de la route, vous n’êtes pas certain que le conducteur vous a vu, attendez ou rendez-vous plus visible au lieu de supposer que vous avez été vu.
Conseils
- Tournez brièvement la tête du côté vers lequel vous souhaitez vous déplacer chaque fois que vous changez de voie — cela permet de repérer les cyclistes ou les motos présents dans l’angle mort.
- Lorsque vous dépassez un camion, accélérez de manière contrôlée afin de sortir rapidement, mais en toute sécurité, de son angle mort et évitez de rester à sa hauteur plus longtemps que nécessaire.
- En tant que cycliste, gardez une position clairement visible sur la voie ou choisissez un emplacement où vous êtes visible dans les rétroviseurs latéraux du conducteur, et évitez de vous placer directement à côté d’un poids lourd aux intersections.
- Établissez un contact visuel lorsque cela est possible (par exemple à faible vitesse ou dans une circulation à l’arrêt) afin de confirmer que le conducteur vous a vu.
Erreurs fréquentes
- Croire que les rétroviseurs montrent toujours tout — de nombreuses personnes se fient uniquement au rétroviseur intérieur et ne voient pas les usagers présents dans l’angle mort.
- Sous-estimer la taille de l’angle mort des véhicules lourds et rester ainsi trop longtemps à leur hauteur.
- En tant que cycliste ou cyclomotoriste, essayer de dépasser un camion par la droite lorsqu’il indique son intention de tourner, au lieu de reculer ou d’attendre.
Conseil d'examen
Les questions théoriques sur l’angle mort vérifient souvent que vous savez que les rétroviseurs et un bref mouvement de tête sont tous deux nécessaires avant de changer de voie ; choisissez les réponses qui mentionnent ces deux étapes.
Le saviez-vous ?
L’angle mort existe sur tous les types de véhicules et peut être particulièrement important devant et sur les côtés des véhicules équipés d’un long capot ou d’une carrosserie haute. Une prudence accrue est donc nécessaire lors des croisements et des dépassements.
Questions fréquentes
Où se trouve généralement l’angle mort sur une voiture particulière ?
Sur une voiture particulière, l’angle mort se trouve souvent juste derrière les portes latérales et dans la zone située directement derrière les coins arrière du véhicule. Les motos ou les vélos qui s’y trouvent ne sont souvent visibles que lorsque le conducteur regarde par-dessus son épaule.
Pourquoi l’angle mort est-il plus grand sur les camions ?
Les camions ont une carrosserie plus volumineuse, une position assise plus élevée et un porte-à-faux plus long, ce qui crée de plus grandes zones qui ne sont pas couvertes par les rétroviseurs. De plus, le compartiment de chargement et la structure du véhicule peuvent réduire la visibilité sur les côtés et derrière le véhicule.
Comment puis-je, en tant que cycliste, réduire le risque de me retrouver dans l’angle mort d’un conducteur ?
Rendez-vous visible en gardant une trajectoire claire et prévisible, évitez de rester directement à côté des grands véhicules et préférez vous décaler davantage afin que le conducteur puisse vous voir dans ses rétroviseurs avant un éventuel changement de voie ou virage.
Suffit-il de regarder dans les rétroviseurs avant de changer de voie ?
Non, les rétroviseurs permettent de voir beaucoup de choses, mais certaines zones restent dans l’angle mort. Un rapide mouvement de tête complète la vérification des rétroviseurs et est nécessaire pour s’assurer qu’aucun véhicule ni aucun usager ne se trouve dans l’angle mort.
Panneaux associés
Pratiquez dans l'appli
Panneaux routiers suédois en Français. 314 panneaux.
L’épreuve théorique du permis B — voici comment elle se déroule →