Teorio
Gerçek net yol genişliği
Alt levha, gerçek net yol genişliğini belirtir.
İşareti gördüğünde
Genişlik bilgisini ana levhayla birlikte okuyun, gerekirse hızınızı azaltın ve aracın yeterli yan açıklıkla geçip geçemeyeceğini değerlendirin. Güvenli geçiş mümkün değilse daralan bölümün önünde durmalı ve başka bir çözüm seçmelisiniz.
Kurallar
- Ek levha, o noktadaki gerçek kullanılabilir yol genişliği hakkında bilgi verir; bu genişlik genellikle metre cinsinden belirtilir.
- Levha, her zaman altında bulunduğu ana levhayla birlikte değerlendirilmelidir.
- Genişlik bilgisi, mevcut alanı gösterir; tek başına belirli bir genişliğin üzerindeki araçlar için yasak anlamına gelmez.
- Sürücü, çıkıntılı yük ve ekipmanlar da dâhil olmak üzere aracın toplam genişliğini dikkate almalı ve geçişin güvenli bir şekilde yapılabileceğinden emin olmalıdır.
İpuçları
- Aracınızın genişliğini bilin. Römorkla, tavan yüküyle veya çıkıntılı yükle sürüş yapıyorsanız özellikle dikkatli olun.
- Dar bir köprüye, tünel girişine veya daralmaya yaklaşmadan önce hızınızı azaltın; böylece yan açıklığı daha iyi kontrol edebilirsiniz.
- Karşıdan gelen trafiğin ihtiyaç duyduğu alanı da değerlendirin; kullanılabilir yol genişliği, iki aracın aynı anda geçebileceği anlamına gelmez.
- Aynalar veya başka ekipmanlar da açıklık gerektiriyorsa, yalnızca aracın aynalar hariç genişliğine körü körüne güvenmeyin.
Yaygın yanlış anlamalar
- Sayının, ana levhanın geçerli olmaya başladığı yere kadar olan mesafeyi gösterdiğini sanmak.
- Ek levhayı, araç genişliği için ayrı bir yasak sınırı olarak algılamak.
- Genişliğin tek bir şeride ait olduğunu sanmak; oysa genişlik normalde ilgili noktadaki gerçek kullanılabilir yol genişliğini ifade eder.
Kendini test et
Kolay
Underskilt ne hakkında bilgi verir?
- AAna skilt'in geçerli olduğu yere kadar olan mesafe
- BAna skilt'in geçerli olduğu yol kesiminin uzunluğu
- CYerdeki gerçek serbest yol genişliği
- DAracın izin verilen en büyük genişliği
Orta
Aynalar ve dışarı taşan yük hesaba katıldığında 2,60 metre genişliğinde bir araçla dar bir köprüye yaklaşıyorsunuz. Underskilt 2,80 metre gösteriyor. Ne yapmalısınız?
- ASayıyı köprüye olan mesafe olarak değerlendirip sonraki 2,80 metre boyunca değişiklik yapmadan devam etmelisiniz.
- BGenişliği izin olarak değerlendirip açıklığı ayrıca değerlendirmeden geçmelisiniz.
- CAçıklığı ve trafiği değerlendirmeli, yalnızca güvenli biçimde geçilebiliyorsa geçmelisiniz.
- DGenişliği her şeridin genişliği olarak değerlendirip normal konumunuzu korumalısınız.
Zor
Underskilt «3,5 m» gösteriyor. Bir sürücü bunun ana skilt'in 3,5 metre sonra geçerli olmaya başlayacağı anlamına geldiğini düşünüyor. Hangi değerlendirme doğrudur?
- ASürücü yanılıyor; sayı serbest yol genişliğini belirtir, yere kadar olan mesafeyi değil.
- BSürücü haklı; çünkü ana skilt altındaki tüm metre ifadeleri ileriye olan mesafeyi gösterir.
- CSürücü yanılıyor; çünkü sayı ana skilt'in geçerli olduğu kesimin uzunluğunu belirtir.
- DSürücü haklı; çünkü sayı ana skilt'in geçerlilik alanının sonuna olan mesafeyi belirtir.
Teori sınavı ipucu
Genişlik ile mesafe arasındaki farkı ayırt edin: Yan sınırları belirten sembollerle birlikte metre cinsinden verilen değer, kullanılabilir yol genişliğini belirtirken 802 numaralı ek levha, bir yere kadar olan mesafeyi bildirir.
Biliyor muydun?
Ek levha, özellikle mevcut genişliğin önceden değerlendirilmesinin zor olabileceği yerlerde kullanılır; örneğin dar köprülerde, tünel bölümlerinde, yol çalışmalarında veya diğer daralmalarda.
Sıkça sorulan sorular
Genişlik bilgisi, kanunla belirlenmiş azami araç genişliği midir?
Hayır, ek levha o noktadaki gerçek kullanılabilir yol genişliğini bildirir. Belirtilen genişliği aşan araçlar için açık bir yasak varsa bu, bir yasak levhasıyla gösterilmelidir.
Sayı, daralan bölümün tamamının genişliğini mi gösterir?
Sayı, ana levhanın geçerli olduğu noktadaki kullanılabilir genişliği gösterir. Hem kendi aracınız hem de varsa karşıdan gelen trafik için yeterli alan olup olmadığını değerlendirmelisiniz.
Yan aynalar ve çıkıntılı yük değerlendirmeye dâhil edilmeli mi?
Evet. Aynalar, yük ve engellere yaklaşabilecek diğer ekipmanlar da dâhil olmak üzere aracın gerçek alan ihtiyacını değerlendirmelisiniz.
Araç ancak çok az bir boşlukla sığıyorsa ne yapmalıyım?
Hızınızı büyük ölçüde azaltın ve geçişte yeterli yan açıklık olup olmadığını değerlendirin. Emin değilseniz veya güvenli şekilde geçemiyorsanız daralmanın önünde durmalısınız.
Teori sınavına hazırlan
Teorio, tüm teori müfredatını kendi dilinde sunar. Uygulamayı indir ve sana uygun olduğunda çalış.
Teori sınavı hakkında daha fazla bilgi · İnternette ücretsiz teori sınavı
