Özel kaza tehlikesi (817.2)

Özel kaza tehlikesi

Ek panolar İşaret numarası: 817.2

Alt levha, kesimde yaygın olan kaza türünü gösterir: virajda karşılıklı çarpışma.

İşareti gördüğünde

Bu kesimde virajlarda karşıdan gelen araçlarla çarpışma riskinin özellikle yüksek olduğuna hazırlıklı olun. Viraja girmeden önce hızınızı ayarlayın, kendi şeridinizde sağa mümkün olduğunca yakın ilerleyin ve karşıdan gelen araçlara tepki vermeye hazır olun.

Kurallar

  • Ek pano, bu kesimde virajlarda karşıdan gelen araçlarla çarpışmanın yaygın bir kaza türü olduğunu gösterir.
  • İşaret, altında bulunduğu ana işaretle birlikte değerlendirilmelidir; tek başına bir tehlike işareti değildir.
  • İşaret belirli bir hız sınırı getirmez; sürücü görüş, virajın yapısı, yol ve hava koşulları ile trafiği dikkate alarak güvenli bir hız seçmelidir.
  • Sürücü yolun sağ tarafında kalmalı ve virajda karşı yönden gelen araçların şeridine taşmamalıdır.

İpuçları

  • Viraja girerken sert fren yapmak zorunda kalmamak için viraja girmeden önce hızınızı azaltın.
  • Aracı kendi şeridinizde belirgin biçimde konumlandırın ve orta çizgiye yakın seyretmeyin.
  • Virajın içini mümkün olduğunca ileriyi görecek şekilde izleyin; ancak orta çizgiye yaklaşabilecek veya bu çizgiyi aşabilecek karşıdan gelen araçlara hazırlıklı olun.
  • Virajın içindeki görüş yeterli değilse sollama yapmayın.

Yaygın yanlış anlamalar

  • !Ek panonun viraja kalan mesafeyi gösterdiğini düşünmek. Pano mesafeyi değil, kaza türünü gösterir.
  • !İşareti yeni bir hız sınırı olarak yorumlamak. Bu ek pano hız sınırını değiştirmez.
  • !Sembolün yalnızca yolun normal şekilde virajlı olduğunu gösterdiğini düşünmek. Sembol, virajlarda karşıdan gelen araçlarla çarpışma riskinin belgelenmiş veya bilinen bir tehlike olduğunu bildirir.

Kendini test et

Kolay

Özel kaza tehlikesi (817.2)

Bu underskilt ne anlama gelir?

  • AVirajlarda karşılıklı çarpışmaların yol kesiminde yaygın bir kaza türü olduğunu gösterir.
  • BAna skilt'in yalnızca binek araçlar için geçerli olduğunu gösterir.
  • CBildirilen tehlikenin başladığı yere kadar olan mesafeyi gösterir.
  • DAna skilt'in geçerli olduğu yol kesiminin uzunluğunu gösterir.

Orta

Görüşü kısıtlı bir viraja yaklaşıyor ve bir fareskilt'in altında bu underskilt'i görüyorsunuz. Ne yapmalısınız?

  • AAynı hızı koruyun, karşı yöndeki şeride taşınarak virajı düzeltin.
  • BHızı her zaman 50 km/t'ye düşürün ve aracı orta çizgiye yakın konumlandırın.
  • Cİşaretlenmiş hızı koruyun, orta çizgiye yaklaşın ve virajdan önce korna kullanın.
  • DKoşullara göre hızınızı azaltın, sağda kalın ve kendi şeridinizde kalın.

Zor

Yalnızca bu underskilt'e dayanarak ilgili yol kesiminin ne kadar uzun olduğunu belirleyebilir misiniz?

  • AEvet, bulunduğu yerden itibaren her zaman bir kilometre boyunca geçerlidir.
  • BEvet, yoldaki bir sonraki viraja kadar olan mesafeyi belirtir.
  • CHayır, kaza türünü açıklar; kapsam başka bir şekilde belirtilmelidir.
  • DEvet, yoldaki ilk viraj geçilene kadar geçerlidir.

Teori sınavı ipucu

Teorik sınavda bu işaret, mesafeyi veya geçerlilik alanını gösteren bir ek panoyla karıştırılabilir. Kaza sembolüne dikkat edin: Bu sembol, yol kesiminde yaygın olan bir kaza türünü açıklar; tehlikeye kalan mesafeyi veya bir kuralın ne kadar süre geçerli olduğunu göstermez.

Biliyor muydun?

817 serisindeki ek panolar, bir yol kesiminde hangi kaza türünün özellikle yaygın olduğunu göstermek için kullanılır. Amaç, sürücüye yalnızca genel bir tehlike uyarısından daha somut bilgi vermektir.

Sıkça sorulan sorular

Ek pano hız sınırını düşürür mü?

Hayır, ek pano belirli bir hız sınırı getirmez. Ancak virajlardan güvenli bir şekilde geçebilmek için gerekliyse hızınızı azaltmalısınız.

Virajdaki iki araç sembolü ne anlama gelir?

Bu sembol, yol kesiminde virajlarda karşıdan gelen araçlarla çarpışmaların yaygın bir kaza türü olduğu anlamına gelir. Bu nedenle araç konumuna, hıza ve karşıdan gelen trafiğe özellikle dikkat etmelisiniz.

Ek pano tek başına mı geçerlidir?

Hayır, bu bir ek panodur ve üstündeki ana işaretle birlikte okunmalıdır. Ana işaretin bildirdiği özel kaza tehlikesini açıklar.

Bu yol kesiminde sollama yapabilir miyim?

İşaret tek başına sollama yasağı getirmez. Ancak görüş yeterli değilse veya manevra güvenli bir şekilde gerçekleştirilemiyorsa sollama yapmaktan kaçınmalısınız.

Teori sınavına hazırlan

Teorio, tüm teori müfredatını kendi dilinde sunar. Uygulamayı indir ve sana uygun olduğunda çalış.

Teori sınavı hakkında daha fazla bilgi · İnternette ücretsiz teori sınavı

Aynı kategorideki diğer işaretler

Gizlilik politikası · İletişim