Tavsiye edilen hız
Alt levha, bildirilen tehlikenin normal hava, yol, görüş ve aydınlatma koşullarında gerektirdiği en yüksek hızı belirtir.
İşareti gördüğünde
Yaklaşan tehlikeye yaklaşırken normal koşullarda altındaki ek levhada belirtilen sayıdan daha hızlı gitmeyecek şekilde hızınızı ayarlayın. Hava, yol, görüş veya aydınlatma koşulları kötüyse hızınızı daha da azaltmalısınız.
Kurallar
- Sayı, normal hava, yol, görüş ve aydınlatma koşullarında bildirilen tehlikenin gerektirdiği en yüksek hızı belirtir.
- Bu levha bir ek levhadır ve ana levhayla, genellikle bir tehlike levhasıyla birlikte yorumlanmalıdır.
- Belirtilen hız tavsiye edilen hızdır ve yeni bir hız sınırı oluşturmaz.
- Genel hız sınırı hâlâ geçerlidir; ancak hızınız her zaman koşullara göre güvenli olmalıdır.
İpuçları
- Hız tavsiyesinin hangi tehlike için geçerli olduğunu anlamak için önce ana levhaya bakın.
- Uyarıldığınız viraja, kavşağa veya diğer tehlikeye gelmeden çok önce hızınızı azaltın.
- Yol kaygansa, görüş kötüyse veya hava karanlıksa belirtilen hızdan daha yavaş sürün.
- Tehlikeyi geçip koşulların hızlanmaya izin verdiğini görene kadar hızınızı yeniden artırmayın.
Yaygın yanlış anlamalar
- Sayının, yuvarlak hız sınırı levhasında olduğu gibi bağlayıcı bir hız sınırı getirdiğini sanmak.
- Sayıyı tehlikeye metre cinsinden kalan mesafe olarak algılamak.
- Kar, buz, sis veya kötü görüş koşullarında bile belirtilen hızın her zaman güvenli olduğunu sanmak.
Kendini test et
Kolay
Ek levhadaki sayı neyi belirtir?
- AUyarılan tehlikenin geçerli olduğu kesimin metre cinsinden uzunluğunu.
- BUyarılan tehlikenin başladığı yere kadar olan metre cinsinden mesafeyi.
- CUyarılan tehlike için geçerli olan yeni bağlayıcı hız sınırını.
- DNormal koşullarda uyarılan tehlike için önerilen en yüksek hızı.
Orta
Uyarılmış bir viraja yaklaşıyorsunuz. Hız sınırı 80 km/t, ek levhada 40 yazıyor ve yoğun sis var. Ne yapmalısınız?
- AGörüş koşulları gerektiriyorsa hızı 40 km/t'nin altına düşürürüm.
- BOlağan hız sınırı hâlâ geçerli olduğu için 80 km/t hızla devam ederim.
- CBelirtilen hız her zaman güvenli olması gerektiği için 40 km/t hızla devam ederim.
- DSayı izin verilen asgari hızı gösterdiği için hızı 40 km/t'ye çıkarırım.
Zor
Hız sınırı 80 km/t ve fareskilt altındaki underskilt 40 sayısını gösteriyor. Hangi ifade doğrudur?
- ASayı, tehlike bölgesinde en fazla 40 km/t hız önerir; hız sınırı hâlâ 80 km/t'tir.
- BSayı, kaldırılana kadar bağlayıcı 40 km/t hız sınırı getirir.
- CSayı, fareskilt'in 40 metrelik bir mesafe boyunca geçerli olduğunu belirtir.
- DSayı, bildirilen tehlikenin başlamasına 40 metre kaldığını belirtir.
Teori sınavı ipucu
Yaygın bir tuzak, sayıyı yeni bir hız sınırıyla veya Mesafe ek levhasıyla karıştırmaktır. Bu levhanın, normal koşullarda bildirilen tehlike için tavsiye edilen en yüksek hızı gösterdiğini unutmayın.
Biliyor muydun?
Levha 812 bir ek levhadır ve somut anlamını birlikte kullanıldığı tehlike levhasından alır. Örneğin, genel hız sınırının virajda normalde sürülmesi gereken hızdan daha yüksek olduğu bir virajda kullanılabilir.
Sıkça sorulan sorular
Ek levhada belirtilen sayıdan daha hızlı sürmek yasa dışı mıdır?
Sayı başlı başına bir hız sınırı değil, bildirilen tehlikeyle bağlantılı bir tavsiyedir. Ancak daha yüksek hız güvenli değilse, dikkatli ve koşullara uygun hızda sürme yükümlülüğünü ihlal edebilirsiniz.
Belirtilen hızı her zaman koruyabilir miyim?
Hayır. Tavsiye normal hava, yol, görüş ve aydınlatma koşulları için geçerlidir; koşullar kötüleştiğinde daha yavaş sürmelisiniz.
Genel hız sınırı hâlâ geçerli midir?
Evet, levhada belirtilen veya genel hız sınırı hâlâ geçerlidir. Tavsiye edilen hız daha yüksek olsa bile bu, hız sınırını aşmanıza izin vermez.
Bu ek levhanın Mesafe ek levhasından farkı nedir?
Burada sayı, bildirilen tehlikede tavsiye edilen km/t cinsinden hızı gösterir. Mesafe ek levhası ise ana levhanın geçerli olmaya başladığı yere veya benzer bir ana levhaya ne kadar kaldığını gösterir.
Teori sınavına hazırlan
Teorio, tüm teori müfredatını kendi dilinde sunar. Uygulamayı indir ve sana uygun olduğunda çalış.
Teori sınavı hakkında daha fazla bilgi · İnternette ücretsiz teori sınavı







