Teorio
Girêdana lezê
Dema ku tu nîşanê dibînî
Berî nîşankirina rê lezê kêm bike û bermala lezê bi lezekê derbas bike ku hem ewle be hem jî ji bo wesayîtê nerm be. Bi taybetî li benda peyayên, bisîkletvanan û trafîka ji rêyên kêlekê be, ji ber ku bermalên lezê pir caran li cihên ku leza kêm pêwîst e tên bikaranîn.
Rêzik
- Nîşankirina 1027 nîşan dide ku di rêya ajotinê de bermalek lezê heye.
- Nîşankirin bi tena serê xwe sînorê lezekê diyarkirî destnîşan nake; sînorê lezê yê li ser tabelayê an jî sînorê giştî yê lezê hîn jî derbasdar e.
- Divê lez li gorî şertan were guncandin, da ku tu kontrola wesayîtê biparêzî û bikaribî di beşa rêyê ku tu dikarî bibînî de bisekinî, herwiha li ber bermala lezê jî.
- Ji bo dûrketina ji bermala lezê, tu nekarî derbasî rêya ajotinê ya trafîka beramber bibî an jî derkevî ser rêya piyadeyan.
Şîret
- Berî ku tekerên pêş bigihîjin bermalê, frenê biqedîne û li ser bermalê lezeke kêm û domdar biparêze.
- Nîşankirinê zû bibîne, bi taybetî di tarîtiyê, baranê an berfê de, dema ku dîtina bermala bixwe dikare dijwar be.
- Mesafeya xwe ji wesayîta li pêş zêde bike, ji ber ku ajokar dikare berî bermalê bi tundî fren bike.
- Heke wesayît xwedî dûrahiya kêm a ji erdê be, barkek giran an romorkek hebe, lezê zêdetir li gorî şertan biguncîne.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Wisa bawer kirin ku nîşankirin sînorê lezekê diyarkirî, mînakî 30 km/t, destnîşan dike. Ew li ser bermala lezê hişyar dike, lê sînorê lezê divê ji nîşankirineke din an ji rêzikên giştî were diyarkirin.
- Li benda frenê man heta ku wesayît bigihîje ser bermalê. Frenkirina bi tundî li ser bermalê dikare kontrola wesayîtê kêm bike û derbasbûneke dijwartir bide.
- Tevlîhevkirina qadên spî bi nîşankirina xetê ya ku guherîna rêya ajotinê an derbasbûnê rêkûpêk dike.
Şîreta ji bo îmtîhana teoriyê
Di ceribandina teoriyê de dibe ku xefik ew be ku nîşankirin wekî mecbûriyeteke lezekê diyarkirî were nîşandan. Nirxandina rast ew e ku ew bermala lezê nîşan dide: Divê tu lezê li gorî şertan biguncînî, lê nîşankirin bi tena serê xwe sînorê lezê naguherîne.
Te dizanibû ku
Nîşankirina bermala lezê tedbîrek fizîkî ya kêmkirina lezê hêsantir dike ku were dîtin. Ew pir caran li deverên niştecihbûnê û cihên din ên ku ajokar divê lezeke kêm biparêzin tê bikaranîn, lê dema ku rê bi berfê veşartî be dikare kêmtir xuya bibe.
Pirsên pir tên pirsîn
Ma nîşankirin nîşan dide ku sînorê lezê 30 km/t e?
Na. Nîşankirina 1027 bermala lezê destnîşan dike, ne sînorê lezekê diyarkirî. Heke sînorê lezê 30 km/t hebe, divê ew bi awayekî din hatibe diyarkirin.
Ma divê ez her tim li ber bermala lezê fren bikim?
Divê tu lezekê hilbijêrî ku derbasbûneke ewle û bi kontrolê misoger bike. Çiqas divê tu lezê kêm bikî, bi gelek tiştan ve girêdayî ye, di nav de şêwaza bermalê, rewşa rê û wesayît.
Ma dikarim ji bo dûrketina ji bermalê di rêya trafîka beramber re biçim?
Ji bo dûrketina ji bermalê tu nekarî guherînek aliyê xeterdar an neqanûnî bikî. Bermalê di rêya xwe ya ajotinê de, bi lezeke guncaw, derbas bike.
Ma bermala lezê wekî derbasgeha piyadeyan tê hesibandin?
Na, bermala lezê bixweber derbasgeha piyadeyan nîne. Rêzikên mafê derbasbûnê yên derbasgeha piyadeyan tenê dema ku cih wekî derbasgehê piyadeyan hatibe nîşankirin derbasdar in, lê dîsa jî divê tu li benda peyayên bî.
Ji bo îmtîhana teoriyê pratîkê bike
Teorio hemû materyalên teoriyê bi zimanê te hene. Sepanê daxîne û dema ku ji te re guncaw e pratîkê bike.
Zêdetir li ser ezmûna teoriyê bixwîne · Îmtîhana teoriyê ya belaş li ser înternetê
