Teorio
Arasteya ajotinê ya çewt
Nîşan arasteya ajotinê ya çewt diyar dike.
Dema ku tu nîşanê dibînî
Tu di arasteyekî şaş de ajotî û divê tu berdewam nekî. Leza xwe kêm bike, li cihê herî ewle yê gengaz bisekine û bêyî ku kesên din bixe xeterê, arasteya ajotinê rast bike. Heke nikaribî bi ewlehî ji vê rewşê derkevî, çirûskên awarte vêke û telefonî 112 bike.
Rêzik
- Nîşan dide ku arasteya ajotina te li gorî arasteya trafîkê ya destûrdar an jî hatî hesabkirin şaş e.
- Divê tu di arasteya şaş de berdewam nekî, lê dema ku dikarî bêyî afirandina xetereyek nû, bisekinî.
- Tenê dema ku manevra zivirînê an paşveçûnê destûrdar be û bi ewlehî bê kirin, dikarî bizivirî an paşde biçî; zivirîn û paşveçûn bi gelemperî li ser otoban û rêya trafîka motorî qedexe ne.
- Heke tu ketibî ser rêyekî ku li wir trafîka beramber bi lezeke bilind tê û nikaribî şaşiyê bi ewlehî rast bikî, divê tu bi çirûskên awarte hişyarî bidî, rewşê heta ku dikarî ewle bikî û bi polîsên bi rêya 112 re têkilî dayîn.
Şîret
- Bi kontrolê frenê bike û li ber trafîka din ji zivirîna ji nişka ve dûr bikeve.
- Li nîşankirina rê, tîrên arasteyê û nîşanên ku nîşan didin tu çawa dikarî vegerî arasteya rast a ajotinê, binêre.
- Li ser rampaya derketinê, divê tu berî ku bigihîjî rêya sereke şaşiyê rast bikî, lê tenê dema ku ev dikare bi ewlehî bê kirin.
- Heke navigasyonê te ber bi vê nîşanê ve bir, bi korî pê bawer neke.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Hin kes difikirin ku nîşan destpêka otobanê an rêya trafîka motorî nîşan dide, lê ew bi awayekî eşkere hişyar dike ku tu di arasteyekî şaş de ajotî.
- Hin kes heta derketina pêş dewam dikin, her çiqas ajotina berdewam dikare bibe sedema pevçûna serhev a rasterast.
- Hin kes bêyî ku trafîkê kontrol bikin, yekser U-zivirînekê dikin, her çiqas bixwe manevra dikare xeterdar an qedexe be.
Xwe biceribîne
Hêsan
Ev nîşan çi wate dike?
- AKu tu li gorî arasteya trafîkê ya destûrdayî di arasteya şaş de diçî
- BKu tu dikevî rêyekê ku rêzikên motortrafikkveg li ser wê derbasdar in
- CKu tu ji rêyekê derdikevî ku rêzikên motorveg li ser wê derbasdar in
- DKu tu dikevî rêyekê ku rêzikên motorveg li ser wê derbasdar in
Navîn
Tu nîşanê li pêşiya xwe dibînî û fêm dikî ku tu di arasteya şaş de ketî. Divê tu pêşî çi bikî?
- AHema ku bêyî çêkirina rewşeke xeternak a nû mimkûn be rawestî
- BBêyî ku şertan binirxînî yekser bi heman rêyê paşde vegerî
- CBêyî ku li benda trafîka din bimînî yekser di rê de bizivirî
- DHeta derketina pêşî berdewam bikî da ku vegerî arasteya rast
Dijwar
Tu ji motorveg ketî rampayeke yek-araste derve û ev nîşan li pêşiya xwe dibînî. Çi rast e?
- AYekser rawestî û li ser rampayê bizivirî, berî ku tu derkevî rêça ajotinê
- BHeta ku rampayê derkeve berdewam bikî, û li cihê ku cih firehtir e bizivirî
- CBi lezeke kêm û çirayanên xetere vekirî li ser rampayê paşde vegerî
- DBi çirayanên xetere heta derketina herî nêzîk ber bi trafîkê ve berdewam bikî
Şîreta ji bo îmtîhana teoriyê
Xezeba testa teoriyê ew e ku tu vê nîşanê bi nîşanekê re tevlihev bikî ku li ser otoban an rêya trafîka motorî agahî dide. Reaksiyona rast ew e ku tu fam bikî arasteya ajotina te bixwe şaş e û divê tu bisekinî û rewşê bi awayekî ewle rast bikî.
Te dizanibû ku
Nîşan bi taybetî li cihên ku ajokarek dikare bi rêya şaş bikeve ser rampayekê an rêyekî ku trafîka yek-alî heye, tê bikaranîn. Ew wisa tê danîn ku herî pêşîn ji aliyê beşdarên trafîkê ve were dîtin ku bi rastî ber bi arasteya trafîkê ya rast ve diajon.
Pirsên pir tên pirsîn
Ma dikarim heta derketina pêş dewam bikim?
Na. Ajotina berdewam dikare te rasterast ber bi trafîka beramber ve bibe, ji ber vê yekê divê tu dema ku dikare bi awayekî ewle bê kirin, bisekinî.
Ma divê ez yekser bizivirîm?
Divê tu arasteya ajotinê rast bikî, lê ne bi manevrayek ji nişka ve an neqanûnî. Pêşî li cihê ewle bisekine û binêre ka tu çawa dikarî bêyî ku kesên din bixe xeterê vegerî.
Heke ez berê di arasteya şaş de ketibim ser otobanekê, ez ê çi bikim?
Ev rewşeke awarte û xeternak e. Leza xwe kêm bike, li cihê herî ewle bisekine, çirûskên awarte bixebitîne û ji bo rêberiyê telefonî 112 bike; li ser otobanê ne dewam bike û ne jî U-zivirîna asayî bike.
Ma ev heman tişt e wekî qedexeya ketina hundir?
Na. Nîşan nîşaneke agahdarkirinê ye ku dibêje tu bi rastî di arasteyekî şaş de diajotî, lê nîşana «Innkjøring forbudt» nîşan dide ku ji arasteya têkildar ve ketina hundir qedexe ye.
Ji bo îmtîhana teoriyê pratîkê bike
Teorio hemû materyalên teoriyê bi zimanê te hene. Sepanê daxîne û dema ku ji te re guncaw e pratîkê bike.
Zêdetir li ser ezmûna teoriyê bixwîne · Îmtîhana teoriyê ya belaş li ser înternetê
