Teorio
Baya kêlekê
Nîşan li ser cihê ku gelek caran baya kêlekê ya xurt tê de çêdibe hişyar dike.
Dema ku tu nîşanê dibînî
Ji ber bayên ji aliyê dî ku dikarin ji nişka ve bihêzin amade be, û heke ba dibe ku domandina rêya stabîl zor bike, leza xwe kêm bike. Rulê bi hêz bigire û dema ku derdikevî ser piran, rêyên vekirî an jî ji deverên ku te ji bayê diparêzin derbas dibî, bi taybetî baldar be.
Rêzik
- Ev nîşan cih an jî beşek rê nîşan dide ku li wir pir caran ba hêzdar ji aliyê dî heye.
- Nîşan lezek taybetî ferz nake, lê divê tu lezê li gorî şertan biguherînî da ku kontrola li ser wesîleya xwe biparêzî.
- Divê tu ji trafîka beramber û ya ku ji te re derbas dibe dûrahiya aliyê têr bihêlî, ji ber ku bayên ji nişka ve dikarin rêya wesîleyê ber bi aliyekî ve biguherînin.
- Nîşana jêrîn dikare dûrahiya heta cihê ku ba lê dixe an jî dirêjahiya beşa ku ba lê dixe nîşan bide.
Şîret
- Her du destan bi hêz li ser rulê bigire, lê ji tevgerên nişka ve û hêzdar ên rulê dûr bikeve.
- Berî pir û beşên vekirî, ku ba dikare nişka ve li wesîleyê bikeve, lezê kêm bike.
- Dema ku ji kamyonan, birrînên çiyayî û dîwarên parastina dengê derbas dibî, zêdetir baldar be, ji ber ku zexta ba dikare nişka ve biguhere.
- Ji motosîkletan, bisîkletan, karavanan û wesîleyên bilind re cihê zêde bihêle, ji ber ku ew ji ba ji aliyê dî hêsantir bandor dibin.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Hin kes difikirin ku nîşan derbarê qulikên xeterناک agahdar dike, lê sembolê kulîlkê ba nîşan dide û derbarê baya hêzdar ji aliyê dî agahdar dike.
- Hin kes nîşanê wekî qedexeya berdewamkirina ajotinê di baya hêzdar de fêm dikin, lê ev nîşana xeterê ye, ne nîşana qedexeyê.
- Hin kes difikirin ku dikarin her çiqas ku nîşana sînorê lezê destnîşan dike bi heman lezê biçin, lê heke baya ji aliyê dî bibe sedema ku kontrola tevahî neyê parastin, divê lez kêm bibe.
Xwe biceribîne
Hêsan
Ev nîşan li ser çi dihêşîne?
- ABeşeke rê bi girêkeke bi taybetî tûj.
- BCih an beşek ku bi gelemperî bayê alî yê xurt lê çêdibe.
- CCih ku rê bi girîngî tengtir dibe.
- DBeşeke rê bi çend çûçên xeternak.
Navîn
Piştî nîşanê, dema ku hûn bi 80 km/t diherikin, hûn rastî bayên xurt dibin. Divê hûn çi bikin?
- ALezê zêde bikin da ku ji beşa eşkere zûtir derbas bibin.
- BHeman lezê biparêzin û nêzî trafîka ji aliyê dijber biherikin.
- CDi cih de di nav şerîtê de rawestin û li benda kêm bûna bayê bimînin.
- DHeke pêwîst be lezê kêm bikin û dûrahiya alî ji trafîka din zêde bikin.
Dijwar
Rê yekser piştî nîşanê diçuçe, û nîşaneke jêrîn «2 km» nîşan dide. Kîjan şîrove rast e?
- AHişdarkirin derbarê bayê alî de ye, û nîşaneke jêrîn dikare dirêjahiya beşa eşkere nîşan bide.
- BHişdarkirin derbarê çûçên xeternak de ye, û nîşaneke jêrîn dirêjahiya beşa çûçdar nîşan dide.
- CHişdarkirin derbarê rêya tengtir de ye, û nîşaneke jêrîn dirêjahiya tengbûnê nîşan dide.
- DHişdarkirin derbarê qedexeya ajotinê de ye, û nîşaneke jêrîn dirêjahiya beşa girtî nîşan dide.
Şîreta ji bo îmtîhana teoriyê
Li sembolê kulîlkê ba bigere. Xefikek hevpar ew e ku «farlige svinger» hilbijêrî, ji ber ku şeklê sembolê dikare wekî xetekî çemkirî were fêmkirin, lê nîşan derbarê bayê agahdar dike, ne derbarê çemkirina rêyê.
Te dizanibû ku
Ev nîşan bi taybetî li ser pirên ku ba lê dixe, derbasgehên çiyayî û beşên vekirî yên peravê tê bikaranîn. Li hin ji van cihan pîvanên ba û nîşanên guhêrbar jî hene, ku dikarin agahdariya zêdetir bidin an jî bibin sedema girtina rêyê.
Pirsên pir tên pirsîn
Dema ku ez nîşanê dibînim, divê her dem lezê kêm bikim?
Nîşan lezek taybetî destnîşan nake. Lê dîsa jî, heke şertên ba ji bo parastina kontrola tevahî ya li ser wesîleyê ew pêwîst bikin, divê tu lezê kêm bikî.
Ba ji kîjan aliyê tê?
Wateya sereke ya nîşanê ew e ku li cihê ku lê ye pir caran ba hêzdar ji aliyê dî heye. Divê tu kulîlkên ba, nebatan û nîşanên din bişopînî da ku tu bikaribî aliyê baya heyî texmîn bikî.
Kîjan wesîle herî zêde di bin xeterê de ne?
Motosîklet, wesîle bi karavanê re û wesîleyên bilind an sivik bi taybetî zêde bandor dibin. Her wiha otomobîla asayî ya kesane jî dikare ji ber bayên hêzdar ên ji nişka ve ber bi aliyekî ve were xwarin.
Çima dema ku ji kamyonekê derbas dibim, ba dikare zêdetir were hîskirin?
Kamyona dikare di destpêkê de otomobîla te ji bayê biparêze. Dema ku ev parastin nişka ve winda dibe, baya ji aliyê dî dikare li otomobîlê bikeve û rêya wê bi lez biguherîne.
Ji bo îmtîhana teoriyê pratîkê bike
Teorio hemû materyalên teoriyê bi zimanê te hene. Sepanê daxîne û dema ku ji te re guncaw e pratîkê bike.
Zêdetir li ser ezmûna teoriyê bixwîne · Îmtîhana teoriyê ya belaş li ser înternetê
