Teorio
rundkjøring اجباری
این تابلو rundkjøring اجباری را نشان می‌دهد.
وقتی تابلو را می‌بینید
باید در جهت نشاندادهشده توسط پیکانها وارد میدان شوید و در آن حرکت کنید؛ یعنی در خلاف جهت عقربههای ساعت، در اطراف جزیرهٔ مرکزی. سرعت خود را تنظیم کنید، تابلوهای حقتقدم را رعایت کنید و خروجی را با ایمنی انتخاب کنید.
قوانین
- این تابلو حرکت در میدان، در خلاف جهت عقربههای ساعت و در اطراف جزیرهٔ مرکزی را الزامی میکند.
- این تابلو بهتنهایی حقتقدم ایجاد نمیکند؛ حقتقدم هنگام ورود معمولاً با تابلو 202 «Vikeplikt» و خطکشی مربوط به آن تعیین میشود.
- معمولاً باید در سمت راست جزیرهٔ مرکزی یا جزیرهٔ ترافیکی حرکت کنید و نمیتوانید در جهت مخالف، دور آن برانید.
- هنگام تغییر خط در میدان باید راهنما بزنید و پیش از خروج، راهنمای راست را فعال کنید.
نکته‌ها
- پیش از ورود، به تابلوهای حقتقدم و وسایل نقلیهای که از قبل در میدان هستند توجه کنید.
- بر اساس خروجیای که میخواهید استفاده کنید، زودتر خط عبور مناسب را انتخاب کرده و تابلوها و خطکشیها را رعایت کنید.
- پیش از خروج، بهموقع راهنمای راست را بزنید؛ اما نه آنقدر زود که دیگران دربارهٔ خروجی موردنظر شما دچار اشتباه شوند.
- سرعت را آنقدر کاهش دهید که فرصت دیدن دوچرخهسواران و عابران پیاده را هنگام ورود و خروج داشته باشید.
برداشت‌های نادرست رایج
- بعضیها فکر میکنند این تابلو یعنی باید در اولین خروجی به راست بپیچند، اما تابلو حرکت در اطراف جزیرهٔ مرکزی را الزامی میکند و استفاده از هر خروجی مجازی را که طبق مقررات مجاز باشد، امکانپذیر میداند.
- بعضیها فکر میکنند خود این تابلو، رعایت حقتقدم برای وسایل نقلیهٔ داخل میدان را الزامی میکند. حقتقدم از طریق تابلوی جداگانهٔ حقتقدم یا سایر قوانین ترافیکی تعیین میشود.
- بعضیها پیکانهای دایرهایشکل را با تابلوی یک جهت حرکت مشخص، مانند تابلوی جهت حرکت اجباری به راست، اشتباه میگیرند.
خودتان را بیازمایید
آسان
این تابلو چه معنایی دارد؟
- Aباید مستقیم از تقاطع عبور کنید.
- Bباید نزد تابلو به چپ بپیچید.
- Cباید در نخستین خروجی به راست بپیچید.
- Dباید خلاف جهت عقربههای ساعت دور جزیره مرکزی برانید.
متوسط
شما باید خروجی دوم را انتخاب کنید. چگونه باید رانندگی کنید؟
- Aپادساعتگرد حرکت میکنید و پیش از خروج، علامت راست میدهید.
- Bپادساعتگرد حرکت میکنید و پیش از خروج علامت نمیدهید.
- Cپادساعتگرد حرکت میکنید و پیش از خروج، علامت چپ میدهید.
- Dساعتگرد حرکت میکنید و پیش از خروج، علامت راست میدهید.
سخت
تابلو در ورودی قرار دارد، اما هیچ تابلوی vikeplikt (حق تقدم دادن) نمیبینید. چه چیزی را میتوانید مشخص کنید؟
- Aفقط در صورتی vikeplikt دارید که بخواهید خروجی اول را انتخاب کنید.
- Bهمیشه باید به تمام ترافیکی که از قبل داخل است vikeplikt بدهید.
- Cهمیشه نسبت به تمام ترافیکی که از قبل داخل است حق تقدم دارید.
- Dتنها بر اساس این تابلو نمیتوانید vikeplikt را تعیین کنید.
نکته آزمون تئوری
به شکل پیکانها دقت کنید: چند پیکان در یک دایره یعنی باید در اطراف جزیرهٔ مرکزی حرکت کنید، نه اینکه حتماً اولین مسیر سمت راست را انتخاب کنید. همچنین به یاد داشته باشید که خود تابلو 406 حقتقدم ایجاد نمیکند.
آیا می‌دانستید؟
تابلو 406 اغلب هنگام ورود، در کنار تابلو 202 «Vikeplikt» نصب میشود. این دو تابلو وظایف متفاوتی دارند: یکی حرکت چرخشی در میدان را الزامی میکند و دیگری حقتقدم را تنظیم میکند.
سؤالات متداول
آیا باید حتماً اولین خروجی سمت راست را انتخاب کنم؟
خیر. میتوانید از خروجیای استفاده کنید که مجاز است و با مسیر حرکت شما مطابقت دارد، اما باید جهت پیکانها را در اطراف جزیرهٔ مرکزی رعایت کنید.
آیا هر وقت این تابلو را ببینم، همیشه باید حقتقدم بدهم؟
خیر، نه صرفاً به دلیل این تابلو. در میدانهای نروژ معمولاً هنگام ورود، تابلوی حقتقدم نصب شده است و در آن صورت باید به وسایل نقلیهای که در مسیر متقاطع داخل میدان حرکت میکنند، حقتقدم بدهید.
چه زمانی باید از راهنما استفاده کنم؟
هنگام تغییر خط باید راهنما بزنید و پیش از خروج، راهنمای راست را فعال کنید. در اولین خروجی، معمولاً باید از پیش از ورود، راهنمای راست را بزنید.
اگر جاده خالی باشد، میتوانم در سمت چپ و در اطراف جزیرهٔ مرکزی حرکت کنم؟
خیر. این تابلو حرکت در جهت پیکانها را الزامی میکند؛ در نروژ این جهت، خلاف جهت عقربههای ساعت و در اطراف جزیرهٔ مرکزی است.
تمرین برای آزمون تئوری
Teorio تمام مطالب آزمون تئوری را به زبان خودتان دارد. برنامه را دانلود کنید و هر زمان خواستید تمرین کنید.
درباره آزمون تئوری بیشتر بخوانید · آزمون تئوری رایگان آنلاین
