Teorio
导向线
禁止或限制：1. 驾驶车辆者不得越过导向线，如果这样会危及交通。2. 驾驶车辆者只有在需要时才可越过车行道上由导向线标出的自行车交通保护车道，尤其是为了避让对向交通。不得因此危及自行车交通。3. 不得在由导向线标出的自行车交通保护车道上停车。本句不适用于 eKFV 意义上的自行车和电动小型车辆。说明：自行车交通保护车道在车行道上以“自行车交通”图案按固定间隔标示。
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当你看到该 Zeichen 时
在不会因此危及任何人的情况下，可以越过导向线，例如变更车道。如果它标示自行车交通保护车道，只能在需要时越过，并必须排除危及自行车交通的可能。
规则
- 只有在不会因此危及交通时，才可越过断续导向线。
- 越过前向侧方观察，留意后方交通，并及时示意变更车道。
- 由导向线标出的自行车交通保护车道只能在需要时越过，尤其是为了避让对向交通。
- 驾驶机动车不得在自行车交通保护车道上停车；eKFV 意义上的自行车和电动小型车辆不受此 Haltverbot 限制。
提示
- 注意标线类型：Leitlinie 是虚线，而根据 Zeichen 295 设置的车道边界线是实线，原则上不得越过。
- 每次越过 Leitlinie 前，都要查看后视镜和盲区，并及时打转向灯。
- 如果发现 Leitlinie 旁边定期间隔出现自行车图案，说明这里是自行车保护车道；只有确有需要时才驶入，并特别注意骑自行车的人。
常见误解
- 虚线 Leitlinie 并不意味着可以随时不顾其他交通参与者而越过。
- 自行车保护车道不是供机动车使用的额外车道，不得为预防需要或长期占用。
- 很多人会把 Leitlinie 和实线车道边界线混淆，忽略了两种标线适用不同的越线规则。
考试提示
考试题经常考查虚线 Leitlinie 与实线车道边界线的区别：在不会造成危险的情况下，可以越过 Leitlinie；但标出的自行车保护车道只有在确有需要时才能越过。对于机动车，在自行车保护车道上即使是Halt也已被禁止，而不仅仅是停车。
你知道吗
Zeichen 340 既可以用于分隔车道，也可以标出供自行车通行的保护车道。保护车道还会在车行道上按固定间隔标有“自行车通行”图案。
常见问题
我可以为了超车或变更车道而越过 Leitlinie 吗？
可以，前提是相应操作本身被允许，并且不会因此使任何人处于危险之中。在此之前，你必须观察交通情况，并及时示意变更车道。
我可以在由 Leitlinie 标出的自行车保护车道上短暂停留吗？
不可以，驾驶机动车不得在那里Halt。即使只是想让某人短暂上下车，也同样不允许。
什么时候可以驾车越过自行车保护车道？
只有在确有需要时，例如必须避让对向来车。此时不得危及骑自行车的人，也不得迫使他们采取危险的避让或制动操作。
如何辨别它与车道边界线的区别？
根据 Zeichen 340 设置的 Leitlinie 由间断的虚线组成。根据 Zeichen 295 设置的车道边界线是实线，原则上即使部分越过也不允许。
