Teorio
Đường cao tốc (Autobahn)
Từ biển báo này áp dụng các quy tắc đối với giao thông trên Autobahn.
Tải Teorio xuống và luyện tập cho bài thi lý thuyết.
Khi bạn thấy Zeichen
Từ biển báo này áp dụng các quy tắc giao thông đặc biệt đối với Autobahn. Tăng tốc phù hợp trên Beschleunigungsstreifen, chú ý giao thông trên làn đường liên tục và chỉ nhập làn khi có khoảng trống đủ lớn.
Quy tắc
- Chỉ xe cơ giới có tốc độ tối đa theo thiết kế trên 60 km/h được sử dụng Autobahn; điều này cũng áp dụng cho rơ moóc được kéo.
- Đối với ô tô con không có rơ moóc, nếu không có biển khác thì không có tốc độ tối đa chung; tốc độ khuyến nghị là tốc độ chỉ dẫn 130 km/h. Luôn phải tuân thủ giới hạn tốc độ được quy định và tốc độ phù hợp với điều kiện.
- Cấm quay đầu, chạy lùi và dừng trên Autobahn; về nguyên tắc cũng áp dụng cho Seitenstreifen. Khi xe hỏng hoặc có tình huống khẩn cấp, được phép dừng tại đó.
- Chỉ được vào và ra tại các nút giao được quy định. Người đi từ Beschleunigungsstreifen vào phải nhường giao thông trên làn đường liên tục.
- Khi giao thông ùn tắc, phải lập Rettungsgasse ngay giữa làn ngoài cùng bên trái và làn ngay bên phải nó.
Mẹo
- Sử dụng làn tăng tốc để tăng tốc rõ rệt và sớm tìm một khoảng trống đủ rộng; không được cố ép nhập làn.
- Sau khi nhập làn, về nguyên tắc hãy đi càng sát bên phải càng tốt và chỉ sử dụng các làn bên trái, đặc biệt là để vượt.
- Không xem Seitenstreifen là một làn đường bổ sung. Chỉ được chạy trên đó khi có biển Zeichen 223.1 cho phép rõ ràng.
- Khi tầm nhìn kém, đường ướt, có tuyết hoặc giao thông đông đúc, hãy giảm tốc độ, ngay cả khi không có biển giới hạn tốc độ.
Những hiểu lầm thường gặp
- Biển báo này không tự động có nghĩa là từ thời điểm đó được phép hoặc bắt buộc chạy với tốc độ 130 km/h. Đối với một số loại xe nhất định, 130 km/h chỉ là tốc độ khuyến nghị; các giới hạn tốc độ được biển báo và nghĩa vụ điều chỉnh tốc độ vẫn được áp dụng.
- Nhiều học viên Fahrschule cho rằng phương tiện đang nhập Autobahn có Vorfahrt do áp dụng Reißverschlussverfahren. Tuy nhiên, trên làn tăng tốc không áp dụng Reißverschlussverfahren; phương tiện trên làn đường chạy liên tục có Vorfahrt.
- Khi tắc đường, không được tự ý sử dụng Seitenstreifen để vượt qua dòng xe hoặc chạy đến lối ra tiếp theo.
Mẹo thi
Một dạng bẫy thường gặp trong bài thi là kết hợp Zeichen 330.1 với câu hỏi về tốc độ. Khi không có giới hạn tốc độ, về nguyên tắc xe con không kéo theo rơ-moóc không bị áp dụng một tốc độ tối đa chung, nhưng tốc độ khuyến nghị là 130 km/h và tốc độ luôn phải được điều chỉnh phù hợp với điều kiện đường sá, giao thông, tầm nhìn và thời tiết.
Bạn có biết
Vị trí đặt biển báo là yếu tố quyết định: Các quy tắc áp dụng cho Autobahn đã có hiệu lực từ Zeichen 330.1, chứ không phải chỉ từ cuối làn tăng tốc hoặc sau khi chuyển vào làn đường chính.
Câu hỏi thường gặp
Tôi có được lái xe con không kéo theo rơ-moóc trên Autobahn nhanh hơn 130 km/h không?
Có, nếu không có giới hạn tốc độ và điều kiện giao thông, tầm nhìn, thời tiết cũng như đường sá cho phép điều đó một cách an toàn. 130 km/h là tốc độ khuyến nghị, không phải tốc độ tối đa chung; tuy nhiên, nếu xảy ra tai nạn, việc vượt quá tốc độ này có thể gây bất lợi về trách nhiệm pháp lý.
Ai có Vorfahrt khi nhập Autobahn?
Phương tiện trên làn đường chạy liên tục có Vorfahrt. Người sử dụng làn tăng tốc phải chờ một khoảng trống phù hợp và không được cố ép nhập làn.
Tôi có được chạy trên Seitenstreifen đến lối ra tiếp theo không?
Không, về nguyên tắc Seitenstreifen không phải là làn đường. Chỉ được sử dụng khi có cho phép rõ ràng, chẳng hạn bằng Zeichen 223.1, hoặc trong tình huống khẩn cấp thực sự và phù hợp với tình hình.
Các quy tắc áp dụng cho Autobahn kết thúc ở đâu?
Về nguyên tắc, các quy tắc này kết thúc tại Zeichen 330.2 „Ende der Autobahn“. Khi rời Autobahn qua lối ra, các quy tắc giao thông khác và các giới hạn tốc độ được biển báo có thể được áp dụng.
Học cho Theorieprüfung
Teorio có toàn bộ nội dung lý thuyết bằng ngôn ngữ của bạn. Hãy tải ứng dụng và học vào thời gian phù hợp với bạn.
