Nghĩa vụ nộp phí đường bộ theo Luật phí đường bộ đường liên bang (Zeichen 390)

Nghĩa vụ nộp phí đường bộ theo Luật phí đường bộ đường liên bang

Biển báo thông tin Zeichen 390

Tải Teorio xuống và luyện tập cho bài thi lý thuyết.

Khi bạn thấy Zeichen

Hãy kiểm tra xem phương tiện của bạn có phải chịu phí đường bộ theo Luật phí đường bộ đường liên bang hay không. Xe du lịch thông thường không phải chịu phí đường bộ; đối với xe cơ giới chở hàng phải nộp phí, phí phải được ghi nhận đúng quy định hoặc tuyến đường phải được đặt trước khi sử dụng.

Quy tắc

  • Biển báo 390 chỉ báo nghĩa vụ nộp phí đường bộ theo Luật phí đường bộ đường liên bang; đây không phải là giới hạn tốc độ hoặc lệnh cấm lưu thông.
  • Về nguyên tắc, phí đường bộ xe tải áp dụng cho các phương tiện được thiết kế hoặc sử dụng để vận chuyển hàng hóa và có khối lượng toàn bộ kỹ thuật cho phép lớn hơn 3,5 tấn.
  • Đối với tổ hợp phương tiện, về nguyên tắc chỉ phát sinh nghĩa vụ nộp phí khi bản thân xe kéo có khối lượng toàn bộ kỹ thuật cho phép lớn hơn 3,5 tấn.
  • Xe du lịch thông thường, kể cả khi kéo rơ-moóc, không phải chịu phí chỉ vì tổng khối lượng của tổ hợp phương tiện lớn hơn 3,5 tấn.
  • Người điều khiển phương tiện phải nộp phí phải bảo đảm việc ghi nhận phí chính xác, chẳng hạn bằng thiết bị trên xe hoạt động bình thường hoặc đặt tuyến đường hợp lệ.

Mẹo

  • Đừng nhầm biển báo này với trạm thu phí: bạn không cần dừng lại hay thanh toán trực tiếp tại đó.
  • Đối với xe tải van, hãy kiểm tra trong giấy tờ xe khối lượng toàn bộ tối đa được phép về mặt kỹ thuật và mục đích sử dụng của xe.
  • Trước khi bắt đầu hành trình, hãy kiểm tra xem thiết bị trên xe đã được bật chưa và dữ liệu về số trục, khối lượng cũng như mức phát thải đã được cài đặt chính xác chưa.
  • Nếu không có thiết bị trên xe phù hợp, hãy kịp thời đăng ký tuyến đường phải trả phí qua các hình thức đăng ký được quy định.

Những hiểu lầm thường gặp

  • !Nhiều học viên Fahrschule cho rằng Zeichen 390 có nghĩa là mọi xe Pkw đều phải trả phí đường bộ. Tuy nhiên, xe Pkw thông thường không phải chịu phí chỉ vì biển này.
  • !Biển báo này thường bị hiểu sai là lệnh cấm đối với xe hạng nặng. Biển báo cho phép tiếp tục đi, miễn là tuân thủ các quy định pháp luật về phí đường bộ.
  • !Nhiều người cho rằng tổng khối lượng của tổ hợp xe Pkw và rơ-moóc là yếu tố quyết định. Về nguyên tắc, đối với phí đường bộ dành cho xe tải, yếu tố quyết định ở các tổ hợp xe là bản thân xe kéo có khối lượng toàn bộ tối đa được phép về mặt kỹ thuật lớn hơn 3,5 tấn hay không.

Mẹo thi

Một tình huống dễ mắc bẫy trong kỳ thi là Zeichen 390 được đặt trước một xe Pkw kéo theo rơ-moóc: biển báo này không yêu cầu dừng lại hay trả phí, miễn là đó không phải là phương tiện thuộc diện phải trả phí theo Luật phí đường liên bang dành cho xe cơ giới.

Bạn có biết

Zeichen 390 thường được đặt tại các cửa khẩu và lối vào mạng lưới đường liên bang phải trả phí, nhằm thông báo cho người lái xe trong nước và quốc tế về phí đường bộ dành cho xe tải tại Đức.

Câu hỏi thường gặp

Tôi có phải trả phí đường bộ khi lái xe Pkw thông thường qua Zeichen 390 không?

Không. Luật phí đường liên bang dành cho xe cơ giới không quy định nghĩa vụ trả phí chung đối với xe Pkw thông thường.

Tôi có phải dừng lại tại biển báo này không?

Không. Zeichen 390 không đánh dấu trạm thu phí và cũng không yêu cầu dừng lại; tuy nhiên, đối với phương tiện phải trả phí, phí đường bộ phải được ghi nhận đúng quy định hoặc tuyến đường phải được đăng ký trước.

Mọi xe tải van trên 3,5 tấn đều phải trả phí đường bộ phải không?

Ngoài khối lượng toàn bộ tối đa được phép về mặt kỹ thuật, yếu tố đặc biệt quan trọng là xe có được thiết kế hoặc sử dụng cho hoạt động vận tải hàng hóa bằng xe cơ giới hay không. Ngoài ra, pháp luật có thể quy định các trường hợp ngoại lệ, cần được kiểm tra theo từng trường hợp cụ thể.

Tổ hợp xe Pkw của tôi có phải trả phí đường bộ nếu tổng khối lượng vượt quá 3,5 tấn không?

Không, không chỉ vì tổng khối lượng của tổ hợp xe vượt mức đó. Về nguyên tắc, đối với các tổ hợp xe, yếu tố quyết định là bản thân xe kéo có khối lượng toàn bộ tối đa được phép về mặt kỹ thuật lớn hơn 3,5 tấn và được sử dụng cho hoạt động vận tải hàng hóa bằng xe cơ giới hay không.

Học cho Theorieprüfung

Teorio có toàn bộ nội dung lý thuyết bằng ngôn ngữ của bạn. Hãy tải ứng dụng và học vào thời gian phù hợp với bạn.

Tìm hiểu thêm về Theorieprüfung →

Các Zeichen khác cùng danh mục

Quyền riêng tư · Liên hệ · Impressum