Teorio
แผงกั้นสองแถบ
แผงกั้นสองแถบ อยู่ห่างจากทางข้ามรถไฟประมาณ 160 m
ดาวน์โหลด Teorio แล้วฝึกทำข้อสอบสำหรับการสอบภาคทฤษฎี
เมื่อคุณเห็น Zeichen
แผงกั้นสองแถบประกาศเตือนว่าทางข้ามรถไฟอยู่ห่างออกไปประมาณ 160 m หากจำเป็นให้ลดความเร็ว สังเกตสัญญาณ ไม้กั้น และการไหลของการจราจร และเตรียมพร้อมที่จะหยุดรถหน้า Andreaskreuz
กฎ
- แถบเฉียงสีแดงสองแถบหมายความว่า ทางข้ามรถไฟอยู่ห่างออกไปประมาณ 160 m
- แผงกั้นนี้ไม่ใช่การจำกัดความเร็ว แต่ต้องเข้าใกล้ทางข้ามรถไฟด้วยความเร็วปานกลาง
- ตั้งแต่ Gefahrzeichen สำหรับทางข้ามรถไฟ หรือจากแผงกั้นสามแถบ จนถึงและรวมถึงบริเวณจุดตัด ห้ามแซงยานยนต์
- โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องหยุดรถเมื่อมีไฟสีแดง ไม้กั้นกำลังลดลงหรือปิดอยู่ มีสัญญาณเสียงของทางข้ามรถไฟ หรือเมื่อมียานพาหนะทางรางกำลังเข้าใกล้
- แผงกั้นนี้ไม่ได้กำหนด Vorfahrt ที่ทางข้าม สิ่งสำคัญที่นั่นคือสัญญาณไฟ ไม้กั้น Andreaskreuz และยานพาหนะทางรางที่กำลังเข้าใกล้
เคล็ดลับ
- ใช้แผ่นป้ายบอกระยะเป็นจุดสังเกตระยะทาง: โดยทั่วไป 3 แถบหมายถึงระยะประมาณ 240 m, 2 แถบหมายถึงประมาณ 160 m และ 1 แถบหมายถึงประมาณ 80 m
- ตรวจสอบการจราจรด้านหลังแต่เนิ่น ๆ เพื่อให้สามารถชะลอความเร็วก่อนหยุดหน้าเมืองทางรถไฟได้อย่างนุ่มนวลและไม่ต้องเบรกกะทันหัน
- หลังผ่านแผ่นป้าย ให้สังเกตสัญญาณไฟสีแดงหรือสีเหลือง การเคลื่อนตัวของไม้กั้น และ Andreaskreuz อย่างตั้งใจ
- ให้ขับขึ้นไปบนทางข้ามทางรถไฟต่อเมื่อสามารถข้ามไปได้ตลอดทั้งช่วงเท่านั้น หากมีรถติดสะสมอยู่ด้านหน้า ต้องรออยู่ก่อนถึงทางข้าม
ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย
- เข้าใจว่า 2 แถบเป็นการบอกว่ามีทางข้ามทางรถไฟ 2 แห่ง แต่จริง ๆ แล้วแถบดังกล่าวบอกระยะโดยประมาณ 160 m
- ผู้เรียนขับรถเข้าใจผิดว่าแผ่นป้ายนี้เป็นการจำกัดความเร็ว แผ่นป้ายไม่ได้กำหนดความเร็วที่แน่นอน แต่เมื่อใช้ร่วมกับอันตรายที่มีการแจ้งเตือน ก็หมายความว่าต้องเข้าใกล้ด้วยความเร็วที่เหมาะสมและไม่สูงเกินไป
- เข้าใจผิดว่าแผ่นป้ายนี้เป็น Gefahrzeichen ทั่วไป แผ่นป้ายนี้ใช้เฉพาะเพื่อแจ้งเตือนทางข้ามทางรถไฟ และเป็นส่วนหนึ่งของการบอกระยะเป็นลำดับ
เคล็ดลับสำหรับการสอบ
ในข้อสอบ จุดที่มักหลอกคือความหมายของแถบ: 2 แถบไม่ได้หมายถึงมีรางรถไฟ 2 ราง และไม่ได้หมายถึงระยะ 200 m แต่หมายถึงระยะห่างจากทางข้ามทางรถไฟประมาณ 160 m
คุณรู้หรือไม่
โดยทั่วไปแผ่นป้ายบอกระยะจะเรียงเป็นลำดับถอยหลังก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟ: 3 แถบที่ระยะประมาณ 240 m, 2 แถบที่ระยะประมาณ 160 m และ 1 แถบที่ระยะประมาณ 80 m ระยะห่างอาจแตกต่างกันได้เนื่องจากสภาพพื้นที่
คำถามที่พบบ่อย
ฉันต้องหยุดที่แผ่นป้ายบอกระยะ 2 แถบหรือไม่?
ไม่ แผ่นป้ายเพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดให้ Halt แต่คุณต้องพร้อมเบรกและหยุด หากจำเป็นเนื่องจากสัญญาณไฟ ไม้กั้น สัญญาณ รถรางที่กำลังเข้ามาใกล้ หรือรถติดสะสมด้านหน้า
หลัง Zeichen 159 ยังเหลือระยะทางถึงทางข้ามทางรถไฟเท่าไร?
แผ่นป้ายบอกระยะ 2 แถบอยู่ห่างจากทางข้ามทางรถไฟประมาณ 160 m เนื่องจากสภาพพื้นที่ ระยะห่างจริงอาจแตกต่างกันได้
หลังผ่านแผ่นป้ายบอกระยะ 2 แถบแล้ว ยังแซงได้หรือไม่?
บริเวณก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟมีข้อห้ามแซงสำหรับ Kraftfahrzeuge อยู่แล้ว โดยปกติจะเริ่มตั้งแต่ Gefahrzeichen สำหรับทางข้ามทางรถไฟหรือแผ่นป้ายบอกระยะ 3 แถบ ดังนั้นตั้งแต่แผ่นป้ายบอกระยะ 2 แถบไปจนถึงและรวมถึงบริเวณทางแยกผ่านทางรถไฟ คุณจึงห้ามแซง Kraftfahrzeug
2 แถบหมายความว่าทางข้ามทางรถไฟมีราง 2 รางใช่หรือไม่?
ไม่ จำนวนแถบบอกระยะตามลำดับของแผ่นป้ายบอกระยะ ส่วนกรณีมีรางหลายราง จะสังเกตได้จากรูปแบบพิเศษของ Andreaskreuz ที่ทางข้ามทางรถไฟ
เตรียมตัวสำหรับ Theorieprüfung
Teorio มีเนื้อหาทฤษฎีทั้งหมดในภาษาของคุณ ดาวน์โหลดแอปแล้วเรียนได้ทุกเมื่อที่สะดวก
