Teorio
Dhammaadka Fahrradzone
Soo dejiso Teorio oo ugu tababar imtixaanka aqoonta.
Markaad aragto Zeichen-ka
Calaamaddan waxay soo afjaraysaa Fahrradzone, sidaas darteed xeerarkeeda gaarka ahi halkaas kama sii shaqaynayaan. Isla markiiba u fiirso calaamadaha kale ee waddada iyo xeerarka guud ee xawaaraha, Vorfahrt iyo noocyada gaadiidka la oggol yahay.
Xeerar
- 1. Xawaaraha ugu sarreeya ee 30 km/h ee ka shaqaynayay Fahrradzone halkan ayuu ku dhammaanayaa, haddii uusan calaamad kale sii waajibin.
- 2. Xaddidaaddii Fahrradzone ku koobaysay baaskiil-wadayaasha iyo noocyada gaadiidka si cad loo oggolaaday way dhammaanaysaa; calaamadaha halkaas yaal ayaa go'aaminaya gelitaanka wixii ka dambeeya.
- 3. Calaamaddu ma nidaamiso Vorfahrt. Isgoyska xiga waxaa shaqaynaya calaamadaha Vorfahrt, nalalka taraafikada ama haddii kale rechts vor links.
- 4. Dhammaadka Fahrradzone si toos ah uma baabi'iyo amarro kale, sida aag xawaare 30 ah, Einbahnstraße ama xaddidaadda marista.
Talooyin
- Ha dedejin ka hor calaamadda, xitaa ka dibna dedeji oo keliya haddii xawaaraha ugu sarreeya ee markaas dhaqan gelaya iyo xaaladda taraafikadu oggolaadaan.
- Calaamadda ka dib ka raadi calaamado cusub oo xawaare, Vorfahrt ama waddo hal-jihaysan ah.
- Sii wad inaad si gaar ah uga feejignaato dadka baaskiillada wata ee ka baxaya aagga baaskiillada ama marka uu aaggu dhammaado ka gudbaya jidka.
Isfaham-darrooyinka caadiga ah
- Calaamaddan waxaa lagu khaldaa dhammaadka waddo baaskiil oo isticmaalkeedu khasab yahay. Laakiin waxay dhammaad ka dhigaysaa aag baaskiil oo dhan, ee ma aha oo keliya hal waddo baaskiil.
- Arday badan oo Fahrschule ah waxay u qaataan in isla markiiba ka dib mar walba uu dhaqan gelayo xawaare 50. Dhab ahaantii, xaddidaad xawaare oo kale ayaa jiri karta; sidoo kale calaamaddu waxay ku taagnaan kartaa bannaanka geschlossene Ortschaften.
- Qaar waxay aaminsan yihiin in dadka baaskiillada wata ay dhammaadka aagga si toos ah u leeyihiin Vorfahrt. Calaamaddu ma dejinayso wax xeer Vorfahrt ah.
Talo imtixaan
Dabin imtixaan oo caadi ah ayaa ah su’aasha ah in isla markiiba calaamadda ka dib la dedejin karo. Jawaabta saxda ahi waa: xaddidaadda 30 km/h ee aagga ku salaysan way dhammaanaysaa, laakiin xawaaraha markaas la oggol yahay waxaa lagu ogaadaa oo keliya calaamadaha taraafikada ee xiga, xawaaraha ugu sarreeya ee guud iyo xaaladda dhabta ah ee taraafikada.
Ma ogtahay
Calaamadaha 244.3 „Fahrradzone“ iyo 244.4 „Ende einer Fahrradzone“ waxaa lagu daray StVO sannadkii 2020. Aagagga baaskiilladu waxay u suurtageliyaan degmooyinka inay meelo isku xiran, halkii ay ka ahaan lahaayeen waddooyin gaar-gaar ah oo keliya, si gaar ah ugu habeeyaan isu-socodka baaskiillada.
Su'aalaha inta badan la isweydiiyo
Calaamadda ka dib si toos ah ma u dhaqan gelayaa xawaare 50?
Maya. Gudaha geschlossene Ortschaften, haddii aan amar ka duwan jirin, guud ahaan xawaaraha ugu sarreeya waa 50 km/h, laakiin xaddidaad kale, tusaale ahaan aag xawaare 30, way sii jiri kartaa ama way cusubaan kartaa.
Baabuurta Kraftfahrzeuge ma mar kale sii wadi karaan calaamadda ka dib?
Mamnuucidda taraafikada ee ka dhalata aagga baaskiillada, taas oo khusaysa noocyada gaadiid ee aan loo oggolaan, way dhammaanaysaa. Si kastaba ha ahaatee, in Kraftfahrzeuge ay markaas wadi karaan waxay ku xiran tahay calaamadaha taraafikada ee kale iyo xeerarka guud.
Calaamaddan ma sidoo kale waxay dhammaad ka dhigaysaa waddo baaskiil?
Maya. Zeichen 244.4 waxay dhammaad ka dhigaysaa aagga baaskiillada, laakiin si toos ah uma dhammaadiso waddo baaskiil oo si gaar ah loo calaamadeeyay. Waddo baaskiil oo jirta, calaamaddeeda iyo qaab-dhismeedkeeda ayaa go’aamiya sida loo isticmaalo.
Yaa leh Vorfahrt dhammaadka aagga baaskiillada?
Zeichen 244.4 ma siinayso cidna Vorfahrt. Waxa go’aamiya nalalka taraafikada ama calaamadaha Vorfahrt; haddii aysan kuwan ka jirin isgoys ama meel waddo ku biirayso, guud ahaan midig ayaa ka horreeya bidix.
U baro Theorieprüfung
Teorio waxay ku siinaysaa dhammaan maaddada teoriada oo ku qoran luqaddaada. Soo dejiso app-ka oo baro marka ay kugu habboon tahay.
