Teorio
Panoya tengbûnê
Teorio daxîne û ji bo ezmûna teoriyê pratîkê bike.
Dema ku tu Zeichen dibînî
Bi rêçên ajotinê yên di wêneyê de fêm bike ku rê li kîjan aliyê teng dibe û gelo rêçeke ajotinê diqede. Li gorî rêberiya nîşandayî, di wextê xwe de û bê frenakirina nişka xwe bi rêk bixe; heke di trafîka qelebalix de rêça te ya ajotinê biqede, tenê rasterast berî tengbûnê li gorî Reißverschlussverfahren biguhezîne.
Rêzik
- Panoya tengbûnê bi wêneyê xwe berdewamî û kêm bûna rêçên ajotinê yên bikêr nîşan dide.
- Heke rêçeke ajotinê biqede, wesayîtên li ser rêça ajotinê ya berdewam divê rasterast berî tengbûnê rê bidin ku wesayît bi dorê xwe têxe rêyê.
- Nîşan bi tena serê xwe ne lezek herî zêde ya taybet û ne jî pêşîniyeke giştî ya rêçeke ajotinê saz dike.
- Li cihên karên avakirinê divê nîşankirinên heyî yên rêyê jî bên berçavgirtin; nîşankirinên zer ên demkî yên hatine saz kirin li ser nîşankirinên spî pêşîniyê hene.
Şîret
- Ji zû ve kontrol bike ka rêça ajotinê ya te dê berdewam bike an biqede, ne ku tenê li dû wesayîta li pêş de biçî.
- Di trafîka hêdî-hêdî de rêçeke ajotinê ya ku diqede heta nêzîkî tengbûnê bi kar bîne û li wir bi rêza alternatîf xwe têxe rêzê.
- Mesafeyeke têr bihêle, ji ber ku wesayîtên din dikarin berî tengbûnê rêça ajotinê biguherînin.
- Bi taybetî bala xwe bide rêçên ajotinê yên tengtir, astengên li kêlekan û guherîna muhtemel a rê li herêma karên avakirinê.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Gelek xwendekarên ajotinê di trafîka qelebalix de berî tengbûnê pir zû rêça ajotinê diguherînin. Ji ber vê yekê rêçeke ajotinê bêkar dimîne û rêza wesayîtan dirêjtir dibe.
- Ev nîşan bi vekirina Seitenstreifen ji bo trafîkê tê tevlihevkirin. Lêbelê tabloya tengbûnê tenê rêberiya rêçên ajotinê nîşan dide; ew bi xweber rê nadide ku li ser Seitenstreifen were ajotin.
- Hin kes difikirin ku rêça ajotinê ya berdewam pêşîya bê sînor heye. Di Reißverschlussverfahren de, divê rasterast berî tengbûnê ji rêça ajotinê ya ku diqede re her car yek wesayît bikare xwe têxe rêzê.
Şîreta Theorieprüfungê
Di wêneyên azmûnê de bala xwe bide ka kîjan rêça ajotinê ya nîşandankirî bi rastî diqede. Xalên xapandinê yên tîpîk guherîna pir zû ya rêça ajotinê ye: di trafîka qelebalix de rêça ajotinê ya ku diqede heta rasterast berî tengbûnê tê bikaranîn û tenê li wir di Reißverschlussverfahren de tê guherandin.
Ma tu dizanî
Zeichen 531 di StVO de ravekirineke nivîskî ya taybet nîne; wateya wê ji nav û ji rêberiya rêçên ajotinê ya ku bi grafîkê hatiye nîşandan derdikeve. Ew di nîşandanên cuda de tê bikaranîn, da ku tengbûna rastîn, mînakî li herêmên karên avakirinê, bi awayekî herî rast were nîşandan.
Pirsên gelemperî
Ma tabloya tengbûnê lezeke diyarkirî ferz dike?
Na, Zeichen 531 bi tenê lezeke herî zêde ya diyarkirî nayîne. Sînorkirina lezê tenê wê demê derbasdar e ku bi nîşaneke trafîkê ya zêde hatiye ferzkirin.
Ger rêça ajotinê ya min biqede, ma divê ez di cih de rêça ajotinê biguherînim?
Di trafîka herikbar de, tu dikarî valahiya guncaw zû bikar bînî, bêyî ku astengiyê ji kesên din re çêkî. Di trafîka qelebalix an hêdî-hêdî de, divê rêça ajotinê heta rasterast berî tengbûnê were bikaranîn û li wir di Reißverschlussverfahren de were guherandin.
Ji ber tengbûnê ma dikarim derbasî Seitenstreifen bibim?
Na, tabloya tengbûnê Seitenstreifen wekî rêçeke ajotinê venake. Ji bo vê yekê bi taybetî Zeichen 223.1 pêwîst e an rêberiyeke din a trafîkê ya eşkere divê destûra ajotinê li ser bide.
Di Reißverschlussverfahren de kî divê derfetê bide ku wesayît xwe têxe rêzê?
Wesayîtên li ser rêça ajotinê ya berdewam divê rasterast berî tengbûnê her car destûrê bidin ku wesayîtek ji rêça ajotinê ya ku diqede an hatiye astengkirin xwe têxe rêzê. Guherîn bi dor û bi rêzgirtina hevdu pêk tê.
Ji bo Theorieprüfungê fêr bibe
Teorio hemû materyala Theorie bi zimanê xwe pêşkêş dike. Sepanê daxîne û kengî ku ji te re guncaw e fêr bibe.
