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Haltverbot absolu
Obligation ou interdiction Il est interdit de s’arrêter sur la chaussée.
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Lorsque vous voyez le Zeichen
Ne vous arrêtez pas sur la chaussée du côté de la rue signalé et, à plus forte raison, n’y stationnez pas. Continuez à rouler ou cherchez un emplacement en dehors de la zone d’application où l’arrêt est autorisé ; les flèches et les Zusatzzeichen indiquent le début, la fin ou les restrictions horaires.
Règles
- Le signal 283 interdit tout arrêt volontaire sur la chaussée, même pour moins de trois minutes.
- L’interdiction ne s’applique que du côté de la rue où le signal est installé.
- Une flèche blanche dirigée vers la chaussée indique généralement le début, une flèche dirigée à l’opposé de la chaussée la fin, et deux flèches la continuation du Haltverbot.
- Des Zusatzzeichen peuvent limiter la zone d’application dans le temps ou dans l’espace, par exemple à certaines heures.
- L’attente imposée par la circulation, par exemple devant un feu rouge ou dans un embouteillage, ne constitue pas un arrêt interdit.
Conseils
- Faites attention à la croix rouge : deux barres rouges qui se croisent indiquent un Haltverbot absolu ; une seule barre rouge correspond au Haltverbot limité.
- Dans la zone concernée, ne vous arrêtez pas non plus brièvement pour faire monter ou descendre quelqu’un, ni pour charger ou décharger des marchandises.
- En passant devant le panneau, vérifiez les flèches et retenez si vous avez franchi le début, la continuation ou la fin de l’interdiction.
- Lisez entièrement les Zusatzzeichen, car le Haltverbot peut, par exemple, ne s’appliquer qu’à certaines heures ou à une zone précisément indiquée.
Malentendus fréquents
- Beaucoup d’élèves conducteurs pensent qu’un arrêt de trois minutes maximum est autorisé. Cette limite concerne le Haltverbot limité, et non le Zeichen 283.
- L’interdiction est confondue avec une interdiction d’accès ou de circulation. Le Zeichen 283 autorise à circuler sur la route, mais interdit de s’y arrêter sur la chaussée.
- Attendre brièvement une personne est à tort considéré comme une attente imposée par la circulation. Celui qui attend volontairement s’arrête et enfreint donc en principe le Haltverbot absolu.
Conseil pour l'examen
Dans les questions d’examen, le piège classique est de croire qu’un arrêt très bref pour faire descendre quelqu’un ou décharger des marchandises est autorisé : avec le Zeichen 283, même cet arrêt volontaire est interdit. En revanche, l’attente imposée par la circulation, par exemple à cause d’un feu rouge, reste autorisée.
Le saviez-vous
Dans la StVO officielle, on trouve le terme « Haltverbot » sans « e » supplémentaire, même si, dans le langage courant, on dit souvent « Halteverbot ». La croix rouge distingue visuellement le Zeichen 283 du Haltverbot limité, qui ne comporte qu’une seule barre rouge oblique.
Questions fréquentes
Puis-je faire descendre brièvement quelqu’un dans une zone où s’applique le Haltverbot absolu ?
Non. Même un bref arrêt volontaire pour faire monter ou descendre quelqu’un est interdit sur la chaussée.
Puis-je charger ou décharger des marchandises dans la zone concernée ?
Non. Contrairement au Haltverbot limité, le Zeichen 283 n’autorise pas non plus l’arrêt pour charger ou décharger des marchandises.
Puis-je rester à l’arrêt à cause d’un feu rouge ou d’un embouteillage ?
Oui. Il s’agit d’une attente imposée par la circulation et, juridiquement, non d’un arrêt volontaire au sens du Haltverbot.
Le Zeichen 283 s’applique-t-il automatiquement aussi de l’autre côté de la rue ?
Non. Le Haltverbot s’applique en principe uniquement du côté de la rue où le Zeichen est installé ; il faut également tenir compte des flèches et des Zusatzzeichen.
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