Teorio
آغاز منطقه دوچرخه
الزام یا ممنوعیت 1. ترافیک وسایل نقلیه غیر از دوچرخه و وسایل نقلیه برقی کوچک به معنای eKFV مجاز به استفاده از Fahrradzone نیست، مگر اینکه Zusatzzeichen اجازه دهد. انواع ترافیک مجاز میتوانند در یک Zusatzzeichen مشترک نیز نشان داده شوند. 2. برای ترافیک خودرو حداکثر سرعت 30 km/h است. تردد دوچرخه نباید به خطر افتد یا مختل شود. در صورت لزوم، ترافیک وسایل نقلیه موتوری باید سرعت را بیشتر کاهش دهد. 3. حرکت دوچرخهها و وسایل نقلیه برقی کوچک به معنای eKFV در کنار یکدیگر مجاز است. 4. در سایر موارد، مقررات استفاده از مسیر خودرو و Vorfahrt معتبرند.
Teorio را دانلود کن و برای آزمون تئوری تمرین کن.
وقتی Zeichen را می‌بینید
با وسیله نقلیه موتوری فقط زمانی مجازید در Fahrradzone برانید که Zusatzzeichen صراحتاً نوع ترافیک شما را مجاز کرده باشد. اگر ورود مجاز باشد، حداکثر سرعت 30 km/h است؛ نباید تردد دوچرخه را به خطر اندازید یا مختل کنید و باید در صورت نیاز آهسته‌تر برانید.
قوانین
- بدون Zusatzzeichen مجازکننده، فقط دوچرخهها و وسایل نقلیه برقی کوچک به معنای eKFV میتوانند از Fahrradzone استفاده کنند.
- برای تمام ترافیک خودرو حداکثر سرعت 30 km/h است.
- تردد دوچرخه نباید به خطر افتد یا مختل شود؛ وسایل نقلیه موتوری باید در صورت لزوم سرعت خود را بیشتر کاهش دهند.
- دوچرخهها و وسایل نقلیه برقی کوچک میتوانند در کنار یکدیگر حرکت کنند. مقررات عمومی استفاده از مسیر خودرو و Vorfahrt همچنان معتبرند.
نکات
- هنگام ورود، فوراً بررسی کنید که آیا یک Zusatzzeichen مانند «Kfz frei» یا «Anlieger frei» اجازه عبور شما را میدهد.
- خود را برای حرکت دوچرخهسواران در کنار یکدیگر آماده کنید و فاصله کافی را حفظ کنید؛ بهجای آنکه با نزدیکشدن بیش از حد، آنها را مجبور کنید پشت سر هم حرکت کنند.
- در تقاطعهای داخل این محدوده نیز همچنان به علائم Vorfahrt توجه کنید؛ اگر علامت و چراغ راهنمایی وجود نداشته باشد، قاعده کلی تقدم عبور با وسیلهای است که از سمت راست میآید.
- هنگام خروج از محدوده دوچرخه، بررسی کنید که آیا Zeichen 244.4 پایان آن را مشخص میکند و پس از آن چه مقرراتی درباره سرعت اعمال میشود.
برداشت‌های نادرست رایج
- این علامت صرفاً یک توصیه برای تردد دوچرخهها نیست: وسایل نقلیه موتوری بدون Zusatzzeichen مناسب اجازه ورود به محدوده را ندارند.
- سرعت 30 فقط حداکثر سرعت مجاز است. در صورت تراکم دوچرخهها، ممکن است سرعتی بهمراتب کمتر لازم باشد.
- دوچرخهسواران در محدوده دوچرخه الزاماً نباید پشت سر هم حرکت کنند؛ حرکت در کنار یکدیگر صراحتاً مجاز است.
نکتهٔ آزمون
یکی از دامهای رایج آزمون، ترکیب این علامت با Zusatzzeichenهایی مانند «Kfz frei» است: در این صورت وسایل نقلیه موتوری اجازه ورود دارند، اما همچنان حداکثر سرعت 30 km/h و الزام ویژه به رعایت احتیاط در برابر دوچرخهسواران برقرار است.
آیا می‌دانستید
محدوده دوچرخه با اصلاحیه StVO در سال 2020 بهعنوان یک مقررات مستقل ترافیکی معرفی شد. برخلاف یک Fahrradstraße منفرد، این محدوده میتواند شبکهای پیوسته از چندین خیابان را دربر بگیرد.
سؤالات متداول
آیا میتوانم با خودروی سواری وارد محدوده دوچرخه شوم؟
فقط در صورتی که یک Zusatzzeichen تردد خودروهای سواری یا وسایل نقلیه موتوری را مجاز کند؛ برای مثال «Kfz frei» یا، در شرایط مربوط، «Anlieger frei». بدون چنین مجوزی، ورود با خودروی سواری ممنوع است.
آیا دوچرخهسواران در محدوده دوچرخه همیشه Vorfahrt دارند؟
خیر. محدوده دوچرخه قواعد عمومی Vorfahrt را تغییر نمیدهد؛ باید علائم Vorfahrt و چراغهای راهنمایی رعایت شوند و در غیر این صورت، قاعده کلی تقدم عبور با وسیلهای است که از سمت راست میآید.
آیا دوچرخهها میتوانند در محدوده دوچرخه کنار یکدیگر حرکت کنند؟
بله، حرکت دوچرخهها در کنار یکدیگر صراحتاً مجاز است. وسایل نقلیه موتوری نباید با این کار دوچرخهسواران را تحت فشار قرار دهند یا مانع حرکت آنها شوند.
آیا سرعت 30 برای دوچرخهها و وسایل نقلیه برقی کوچک نیز اعمال میشود؟
بله، حداکثر سرعت 30 km/h برای تمام وسایل نقلیه در حال حرکت در محدوده دوچرخه اعمال میشود. برای وسایل نقلیه موتوری، بهدلیل تردد دوچرخهها، ممکن است سرعتی کمتر نیز لازم باشد.
برای Theorieprüfung مطالعه کنید
Teorio تمام مطالب نظری را به زبان خودتان در اختیارتان می‌گذارد. اپلیکیشن را دانلود کنید و هر زمان که برایتان مناسب است مطالعه کنید.
