Teorio
Carga efectiva por eje
La señal puede estar integrada en un panel de transición, en un panel de desvío o en un panel de carriles. En ese caso, la prohibición solo se refiere al carril correspondiente para el que se haya establecido.
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Cuando veas el Zeichen
Comprueba si la carga efectiva de un eje individual de tu vehículo supera el valor indicado en la señal. Si aunque solo un eje tiene exceso de carga, no puedes utilizar el tramo o el carril afectado y debes elegir otra ruta.
Reglas
- La señal prohíbe el paso a los vehículos cuya carga efectiva por eje supere el valor indicado.
- Es determinante la carga por eje momentánea y dependiente de la carga, no la masa máxima autorizada del vehículo.
- Cada eje debe considerarse por separado; por ello, una carga desigual puede dar lugar a la prohibición pese a que la masa máxima autorizada sea respetada.
- Si la señal 263 está integrada en un panel de transición, de desvío o de carriles, la prohibición solo se aplica al carril indicado allí.
Consejos
- Distribuye la carga pesada de la forma más uniforme posible y presta especial atención a las cargas por eje permitidas del vehículo.
- No des por hecho que basta con dividir la masa total entre el número de ejes; la distribución real de la carga puede variar considerablemente.
- En un conjunto de vehículos, la carga vertical del remolque puede someter el eje trasero del vehículo tractor a un esfuerzo adicional.
- Si no está clara la carga real por eje, haz pesar el vehículo cargado en una báscula adecuada antes de iniciar el viaje.
Errores frecuentes
- Se confunde la señal con una limitación de la masa total real. Sin embargo, Zeichen 263 limita la carga de un solo eje.
- Los alumnos de autoescuela suponen que solo afecta a los camiones. La prohibición se aplica a cualquier vehículo cuya carga real por eje supere el valor indicado.
- A menudo solo se comprueba la masa en vacío o la masa máxima autorizada que figura en la documentación del vehículo, aunque la carga actual y su distribución son determinantes.
Consejo para el examen
En las preguntas del examen, presta atención a la diferencia entre la carga por eje y la masa total: con Zeichen 263 debes comparar la carga real de cada eje por separado con el valor indicado en la señal. Si la carga por eje coincide exactamente con el valor indicado, el paso está permitido; solo está prohibido cuando se supera dicho valor.
¿Sabías que...?
Zeichen 263 suele colocarse delante de puentes o tramos de carretera cuya estructura o firme solo soporta una carga puntual limitada. Por eso, un vehículo puede quedar excluido pese a tener una masa máxima autorizada permitida si uno de sus ejes soporta una carga excesiva.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa, por ejemplo, la indicación «8 t» en Zeichen 263?
Ningún eje del vehículo puede soportar realmente una carga superior a 8 toneladas. La indicación no se refiere al peso total del vehículo completo.
¿Puedo continuar circulando si solo un eje supera el valor indicado?
No. El hecho de que un solo eje supere el valor ya basta para que el vehículo quede sujeto a la prohibición.
¿Se aplica Zeichen 263 también a los turismos y a las autocaravanas?
Sí, la señal no se limita a determinados tipos de vehículos. En la práctica, los turismos normales rara vez alcanzan esas cargas por eje, pero puede ser relevante en autocaravanas pesadas o vehículos muy cargados.
¿En qué se diferencia Zeichen 263 de Zeichen 253?
Zeichen 263 limita la carga real de un solo eje. En cambio, Zeichen 253 prohíbe, por regla general, la circulación de vehículos de motor con una masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas, incluidos sus remolques y vehículos tractores, aunque los turismos y los autobuses de transporte regular quedan excluidos.
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