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Fin de la velocidad mínima obligatoria
La señal puede estar integrada en un panel de carriles o en un panel de estrechamiento. En tal caso, la señal se refiere únicamente al carril correspondiente para el que se había ordenado previamente la velocidad mínima obligatoria.
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Cuando veas el Zeichen
A partir de esta señal termina la velocidad mínima previamente obligatoria. Después puedes circular más despacio si las condiciones del tráfico, de la vía, de visibilidad o meteorológicas lo requieren, pero no debes frenar de repente y sin motivo.
Reglas
- La señal 279 anula exclusivamente la velocidad mínima ordenada previamente.
- Después de la señal puede incumplirse la velocidad mínima anterior; sigue aplicándose una velocidad máxima general o señalizada.
- No puedes circular sin una razón justificada tan despacio que obstaculices el flujo del tráfico.
- Si la señal 279 está integrada en un panel de carriles o de estrechamiento, solo se aplica al carril para el que se había ordenado previamente la velocidad mínima.
Consejos
- Reduce la velocidad solo cuando sea necesario y no únicamente porque termine la velocidad mínima.
- Presta atención a las limitaciones de velocidad, curvas, pendientes o cambios de carril que puedan aparecer a continuación.
- Si hay un panel de carriles, comprueba exactamente a qué carril corresponde la señal.
- Mantén una distancia suficiente antes de reducir la velocidad y observa el tráfico que circula detrás.
Errores frecuentes
- Se confunde la señal con el final de una velocidad máxima permitida. Sin embargo, el Zeichen 279 indica el final de una velocidad mínima.
- Algunos alumnos de la Fahrschule creen que deben reducir la velocidad inmediatamente al llegar a la señal. En realidad, pueden mantener la velocidad que llevaban.
- Cuando está integrada en un panel de carriles, a menudo se pasa por alto que la regulación solo termina para el carril al que está asignada.
Consejo para el examen
En las imágenes del examen, fíjate en el color de fondo: el Zeichen 279 indica el final de una velocidad mínima y se basa en la señal azul de velocidad mínima. Un error típico es confundirlo con el Zeichen 278, que indica el final de una velocidad máxima permitida.
¿Sabías que...?
El Zeichen 279 puede integrarse directamente en un panel de carriles o de estrechamiento. De este modo, se puede poner fin de forma específica a una velocidad mínima obligatoria solo para un carril.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que conducir más despacio después del Zeichen 279?
No. La señal solo permite circular por debajo de la velocidad mínima establecida anteriormente; no exige reducir la velocidad.
¿El Zeichen 279 establece una velocidad máxima?
No. Solo pone fin a la velocidad mínima. Las velocidades máximas que ya estén vigentes y la obligación de adaptar la velocidad siguen siendo aplicables.
¿Puedo conducir a cualquier velocidad baja después de la señal?
No. Sin un motivo justificado, no puedes conducir tan despacio que obstaculices la circulación. Sin embargo, con mala visibilidad, hielo o tráfico denso puede ser necesario conducir más despacio.
¿A quién se aplica el Zeichen 279 en un panel de carriles?
En ese caso, solo se aplica al carril correspondiente, en el que antes se había establecido una velocidad mínima. En otros carriles puede seguir vigente su propia regulación.
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