Viento lateral (Zeichen 117)

Viento lateral

Señales de peligro Zeichen 117

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Cuando veas el Zeichen

Cuenta con viento lateral repentino o fuerte y reduce la velocidad de manera que puedas mantener el vehículo con seguridad en el carril. Sujeta firmemente el volante con ambas manos y presta especial atención a puentes, espacios abiertos y al final de barreras acústicas o zonas boscosas.

Reglas

  • La señal 117 advierte de un tramo en el que el viento lateral puede desplazar o desestabilizar el vehículo.
  • La señal no prescribe una velocidad máxima determinada; sin embargo, la velocidad debe adaptarse a las condiciones del viento y al vehículo.
  • Fuera de geschlossene Ortschaften, una señal de peligro se coloca generalmente entre 150 y 250 metros antes del punto peligroso; un Zusatzzeichen puede indicar una distancia diferente.
  • Los vehículos con una gran superficie lateral reaccionan de forma especialmente sensible, por ejemplo, las autocaravanas, furgonetas y turismos con caravana u otro remolque.
  • La señal no indica la dirección actual del viento y, por sí sola, no fundamenta ni una prohibición de adelantar ni un Fahrverbot.

Consejos

  • Reduce la velocidad antes de llegar a la zona de peligro y evita girar bruscamente o frenar con fuerza.
  • Mantén una distancia lateral suficiente con respecto a bicicletas, motocicletas y vehículos grandes, ya que las ráfagas de viento también pueden desplazarlos.
  • Al salir de la zona protegida del viento por un camión, así como al pasar el final de un muro, un talud o una zona boscosa, cuenta con un golpe lateral repentino.
  • Adelanta en los tramos especialmente expuestos al viento solo cuando haya espacio suficiente y puedas controlar el vehículo con seguridad pese a los cambios en la fuerza del viento.

Errores frecuentes

  • !Se interpreta la dirección de la manga de viento representada como la dirección del viento real o como una indicación vinculante. Sin embargo, la señal solo advierte de forma general sobre el viento lateral.
  • !Los alumnos de autoescuela confunden la señal con Zeichen 114 y esperan una calzada resbaladiza. En Zeichen 117, en cambio, el peligro consiste en que el viento desplace lateralmente el vehículo.
  • !Algunos creen que Zeichen 117 impone automáticamente una velocidad determinada o una prohibición de adelantar. Para establecer esas normas serían necesarias otras señales de tráfico.

Consejo para el examen

Una trampa típica del examen es la pregunta sobre cómo comportarse al adelantar o al salir de la zona protegida del viento por un camión: en ese punto, el viento lateral puede intensificarse bruscamente. Reduce la velocidad, mantén una distancia lateral suficiente y prepárate para un posible desplazamiento lateral.

¿Sabías que...?

Zeichen 117 utiliza una manga de viento estilizada como símbolo fácilmente reconocible. Es especialmente frecuente en puentes expuestos al viento, mesetas elevadas, tramos costeros y zonas donde la protección contra el viento termina de repente.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que reducir la velocidad hasta un valor determinado ante Zeichen 117?

No, la señal no indica una velocidad máxima concreta. Sin embargo, debes conducir lo suficientemente despacio como para controlar el vehículo con seguridad pese a las posibles ráfagas.

¿La manga de viento de la señal de tráfico muestra la dirección real del viento?

No, la imagen es solo un símbolo de peligro. Si es necesario, puedes reconocer la dirección actual del viento por las mangas de viento reales, la vegetación, las banderas o el comportamiento de otros vehículos.

¿Por qué es especialmente peligroso el viento lateral al adelantar a un camión?

Al principio, cuando te encuentras junto al camión, estás parcialmente protegido del viento por él. Después de rebasarlo, el viento lateral puede volver a golpear tu vehículo de repente con toda su fuerza y desplazarlo lateralmente.

¿Qué vehículos corren especialmente peligro con viento lateral?

Sobre todo las autocaravanas, los vehículos de transporte, los vehículos con remolque y otros vehículos con una gran superficie lateral reaccionan de forma sensible. Las motocicletas y bicicletas ligeras también pueden ser desviadas considerablemente de su trayectoria por las ráfagas.

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