Teorio
دەستپێکی ناوچەی Tempo 30-Zone
ڕێسا یان قەدەغە ئەوەی ئۆتۆمبێلێک دەخوات، لە ناو ئەم ناوچەیەدا نابێت بە خێراییەکی زیاتر لە خێراییە زۆرترینە دیاریکراوەکە بڕوات. ڕوونکردنەوە لە verkehrsberuhigten Geschäftsbereichen ـیش دەتوانرێت سنووردارکردنی خێراییی ناوچەیی کەمتر لە 30 km/h دابنرێت.
Teorio دابەزێنە و بۆ تاقیکردنەوەی تیۆری ڕاهێنان بکە.
کاتێک Zeichen ـەکە دەبینیت
لە کەمترینەوە لە شوێنی نیشانەکەوە خێراییت بۆ زۆرترین 30 km/h، یان بۆ ئەو خێراییە نزمترەی لەوێ دیاریکراوە، دابەزێنە. سنووردارکردنەکە لە هەموو ناوچەکەدا بەردەوامە تا نیشانەی «کۆتایی Tempo 30-Zone».
یاساکان
- خێراییە زۆرترینە دیاریکراوەکە لە Zeichen 274.1 ـەوە بۆ هەموو شەقامەکانی ناوچەکە دەگونجێت.
- یاسای ناوچەکە دوای Kreuzungen و Einmündungen بە شێوەی ئاسایی دووبارە نیشانە ناکرێتەوە.
- سنووردارکردنەکە تەنها بە Zeichen 274.2 «کۆتایی Tempo 30-Zone» کۆتایی دێت.
- نیشانەکە تەنها خێراییە زۆرترینە ڕێگەپێدراوەکە ڕێکدەخات؛ نە «rechts vor links» بەخۆکار دادەنێت و نە یاسای تایبەتی پارککردن.
- لە verkehrsberuhigten Geschäftsbereichen ـدا لەسەر تابلۆی ناوچەکە دەتوانرێت خێراییەکی زۆرترین کەمتر لە 30 km/h بنووسرێت.
ئامۆژگارییەکان
- لە هەر دەروازەیەک بۆ ناوچەیەکی نیشتەجێبوون یان بازرگانی، بە تایبەتی سەرنجی تابلۆی ناوچە بدە، چونکە زۆرجار دواتر دووبارە ناکرێتەوە.
- پێش گەیشتن بە تابلۆکە خێراییەکە کەم بکەرەوە، تاکو لە کاتی تێپەڕین لەبەرزی خێراییەکەدا تەنها 30 km/h بێت.
- لە کاتی لێخوڕین لەبیرت بێت کە لە ناوچەیەکدایت، تەنانەت ئەگەر دوای چوارڕێیانەیەک هیچ تابلۆیەکی سنووردارکردنی خێرایی نەبێت.
- لە چوارڕێیانەکاندا Vorfahrt بە سەربەخۆیی لە تابلۆی ناوچە بپشکنە؛ ئەگەر چرای هاتووچۆ و تابلۆکانی دیاریکردنی Vorfahrt نەبن، بە بنەڕەت «ڕاست پێش چەپ» جێبەجێ دەبێت.
تێگەیشتنە هەڵە باوەکان
- زۆرێک لە فێرخوازانی Fahrschule وای دەزانن کە سنووردارکردنەکە تەنها بۆ ئەو ڕێگایەیە کە تابلۆکەی تێدا دانراوە. بەڵام لە ڕاستیدا بە بنەڕەت هەموو تۆڕی ڕێگاکانی ناوچەکە دەگرێتەوە.
- دوای چوارڕێیانەیەک بە هەڵە خێراییەکە دووبارە دەکرێتەوە بە 50 km/h، چونکە تابلۆی خێرایی 30 دووبارە نەکراوەتەوە.
- ئەم نیشانەیە لەگەڵ سنووردارکردنی خێرایی بۆ بەشێکی دیاریکراوی ڕێگا تێکەڵ دەکرێت: Zeichen 274.1 لەگەڵ نووسینی «ZONE» دێت و بە شێوەیەکی گشتی تا کۆتایی ناوچەکە جێبەجێ دەبێت.
ئامۆژگاری بۆ تاقیکردنەوە
یەکێک لە فێڵە باوەکانی تاقیکردنەوە چوارڕێیانەیەکە لە ناوچەی خێرایی 30 ـدا، بەبێ ئەوەی دووبارە تابلۆی خێرایی هەبێت. زۆرترین خێرایی هەروا بەردەوامە؛ لە هەمان کاتدا دەبێت Vorfahrt بە جیاوازی هەڵبسەنگێنیت، چونکە تابلۆی ناوچە خۆی هیچ ڕێسایەکی Vorfahrt دیاری ناکات.
ئایا دەزانت؟
ناوچەکانی خێرایی 30 لە دەروازەکانی چوونەژوورەوەیاندا بە تابلۆ نیشان دەدرێن، بۆیە لە ناوچەکەدا بە بنەڕەت پێویست ناکات سنووردارکردنی خێرایی بەردەوام دووبارە بکرێتەوە. لە ناوچە بازرگانییە ئارامکراوەکانی هاتووچۆدا، بەهۆی ئەم تابلۆی ناوچەیەوە تەنانەت خێرایی کەمتر لە 30 km/h ـیش دەتوانرێت دیاری بکرێت.
پرسیارە باوەکان
ئایا دوای چوارڕێیانەیەک لە ناوچەکەدا خێرایی 50 دووبارە دەگەڕێتەوە؟
نەخێر. سنووردارکردنی ناوچەکە دوای چوارڕێیانە و لقی ڕێگا بەردەوام دەبێت، هەرچەندە بە ئاسایی لەو شوێنانەدا دووبارە بە تابلۆ نانوسرێت.
ناوچەی خێرایی 30 کەی کۆتایی دێت؟
بە Zeichen 274.2 «کۆتایی ناوچەی خێرایی 30» کۆتایی دێت. تەنها دوای ئەوە خێرایی ڕێپێدراو بە پێی تابلۆکانی دواتر و ڕێساکانی گشتی دیاری دەکرێت.
ئایا لە هەر ناوچەیەکی خێرایی 30 ـدا بە شێوەیەکی خۆکار «ڕاست پێش چەپ» جێبەجێ دەبێت؟
نەخێر، Zeichen 274.1 تەنها خێرایی ڕێکدەخات. بەڵام ئەگەر چرای هاتووچۆ و تابلۆکانی هاتووچۆی دیاریکردنی Vorfahrt نەبن، لە چوارڕێیانە و لقەکانی ڕێگا بە بنەڕەت «ڕاست پێش چەپ» جێبەجێ دەبێت.
ئایا لەسەر تابلۆی ناوچە دەتوانێت ژمارەیەکی کەمتر لە 30 هەبێت؟
بەڵێ. لە ناوچە بازرگانییە ئارامکراوەکانی هاتووچۆدا دەتوانرێت سنووردارکردنی خێرایی ناوچە بە کەمتر لە 30 km/h دیاری بکرێت؛ ئەو ژمارەیەی لەسەر تابلۆکە نووسراوە بنەمای بڕیارەکەیە.
فێربوون بۆ Theorieprüfung
Teorio هەموو بابەتەکانی تیۆری بە زمانی خۆت پێشکەش دەکات. ئەپەکە دابەزێنە و هەر کاتێک گونجاوە بۆت فێربە.
Zeichen ـەکانی تری هەمان پۆل
قەدەغەکردن بۆ هەموو جۆرە ئۆتۆمبێلەکان
قەدەغەکردن بۆ ئۆتۆمبێلە موتۆردارەکان
قەدەغەکردن بۆ ئۆتۆمبێلە موتۆردارەکانی سەرەوەی 3,5 t
قەدەغەکردن بۆ هاتوچۆی پاسکیل
قەدەغەکردن بۆ Krafträder
قەدەغەکردن بۆ پێادەکان
قەدەغەکردن بۆ ئۆتۆمبێلە موتۆردارەکان
قەدەغەکردن بۆ ئۆتۆمبێلە موتۆردارە نیشانە‌پێویستەکان لەگەڵ کەلوپەلی مەترسیدار