Teorio
کۆتایی ناوچەی پاسکیل
Teorio دابەزێنە و بۆ تاقیکردنەوەی تیۆری ڕاهێنان بکە.
کاتێک Zeichen ـەکە دەبینیت
بە ئەم نیشانەیە ناوچەی پاسکیل کۆتایی دێت و لەو خاڵەوە ڕێکخستنە تایبەتەکانی چیتر جێبەجێ نابن. ڕاستەوخۆ ئاگاداری نیشانەکانی تری هاتووچۆ و یاسا گشتییەکانی خێرایی، Vorfahrt و جۆرە ڕێگەپێدراوەکانی هاتووچۆ بە.
یاساکان
- 1. زۆرترین خێرایی 30 km/h کە لە ناوچەی پاسکیلدا جێبەجێ بوو، لێرە کۆتایی دێت، مەگەر بە نیشانەیەکی تری هاتووچۆ هەروا دیاری کرابێت.
- 2. سنووردارکردنی ناوچەی پاسکیل بۆ هاتووچۆی پاسکیل و جۆرە بە ڕوونی ڕێگەپێدراوەکان کۆتایی دێت؛ دوای نیشانەکە چوونەژوورەوە بە نیشانەکانی هەمان شوێن دیاری دەکرێت.
- 3. نیشانەکە Vorfahrt ڕێکناخات. لە چوارڕێیانی دواتردا نیشانەکانی Vorfahrt، چراغەکان، یان بە پێچەوانە rechts vor links جێبەجێ دەبن.
- 4. کۆتایی ناوچەی پاسکیل ڕێکخستنەکانی تر، وەک ناوچەی Tempo-30، شەقامی یەک‌ئاراستە یان سنووردارکردنی تێپەڕین، بە شێوەی خۆکار هەڵناوەشێنێتەوە.
ئامۆژگارییەکان
- پێش نیشانەکە خێرایی زیاد مەکە و دوای نیشانەکەش تەنها ئەو کاتە خێرایی زیاد بکە کە زۆرترین خێرایییەکەی دواتر جێبەجێ دەبێت و دۆخی هاتووچۆ ڕێگە بدەن.
- لە پشت نیشانەکە بەدوای نیشانە نوێکانی خێرایی، Vorfahrt یان شەقامی یەکئاڕاستەدا بگەڕێ.
- هەروا بە تایبەتی ئاگاداری ئەو پاسکیلسوارانە بە کە لە ناوچەی پاسکیل دەچنە دەرەوە یان لە کۆتایی ناوچەکەدا ڕێگای ئۆتۆمبێل دەبڕنەوە.
تێگەیشتنە هەڵە باوەکان
- ئەم نیشانەیە لەگەڵ کۆتایی ڕێڕەوی پاسکیلێک کە بەکارهێنانی پێویستە تێکەڵ دەکرێت. بەڵام ئەم نیشانەیە کۆتایی بە تەواوی ناوچەیەکی پاسکیل دێنێت، نەک تەنها کۆتایی ڕێڕەوێکی تاک.
- زۆرێک لە فێرخوازانی Fahrschule وا دەزانن کە دەستبەجێ دوای ئەمە هەمیشە خێرایی 50 km/h جێبەجێ دەبێت. لە ڕاستیدا دەکرێت سنوورێکی تری خێرایی هەبێت؛ هەروەها ئەم نیشانەیە دەکرێت لە دەرەوەی geschlossene Ortschaften ـیش دابنرێت.
- هەندێک کەس پێیان وایە پاسکیلسواران لە کۆتایی ناوچەکەدا خۆکارانە Vorfahrt ـیان هەیە. ئەم نیشانەیە هیچ ڕێسايەکی Vorfahrt لەخۆ ناگرێت.
ئامۆژگاری بۆ تاقیکردنەوە
فێڵێکی باوی تاقیکردنەوە ئەوەیە کە ئایا دوای نیشانەکە دەکرێت دەستبەجێ خێرایی زیاد بکرێت. وەڵامی دروست ئەمەیە: سنووری 30 km/h ـی ناوچەکە کۆتایی دێت، بەڵام ئەو خێرایییەی دواتر ڕێگەپێدراوە تەنها لە نیشانەکانی تری هاتووچۆ، زۆرترین خێرایییە گشتییەکان و دۆخی ڕاستەقینەی هاتووچۆوە دیاری دەکرێت.
ئایا دەزانت؟
نیشانەکانی Zeichen 244.3 „Fahrradzone“ و Zeichen 244.4 „Ende einer Fahrradzone“ لە ساڵی 2020 ـدا لە StVO ـدا زیاد کران. ناوچەکانی پاسکیل بە شارەوانییەکان دەرفەت دەدەن شوێنە بەیەکەوە پەیوەستەکان، نەک تەنها شەقامە تاکەکان، بە شێوەیەکی تایبەت بۆ هاتووچۆی پاسکیل ڕێکبخەن.
پرسیارە باوەکان
ئایا لە پشت نیشانەکەدا خۆکارانە خێرایی 50 km/h جێبەجێ دەبێت؟
نەخێر. لە ناو geschlossene Ortschaften ـدا، ئەگەر ڕێکخستنێکی جیاواز نەبێت، بە گشتی زۆرترین خێرایی 50 km/h ـە؛ بەڵام دەکرێت سنوورێکی تری خێرایی، بۆ نموونە ناوچەی Tempo-30، بەردەوام بێت یان لە نوێوە دەست پێ بکات.
ئایا دوای ئەم نیشانەیە ئۆتۆمبێلەکان دەتوانن دووبارە بەردەوام بن بە ڕۆیشتن؟
قەدەغەی هاتووچۆ بۆ جۆرەکانی هاتووچۆی ڕێگەپێنەدراو کە لە ناوچەی پاسکیلەوە سەرچاوەی گرتووە کۆتایی دێت. بەڵام ئەوەی ئۆتۆمبێلەکان دواتر دەتوانن بڕۆن یان نا، بە نیشانەکانی تری هاتووچۆ و ڕێساکانی گشتییەوە پەیوەستە.
ئایا ئەم نیشانەیە هەروەها کۆتایی بە ڕێڕەوی پاسکیل دێنێت؟
نەخێر. Zeichen 244.4 کۆتایی بە ناوچەی پاسکیل دێنێت، نەک بە شێوەیەکی خۆکارانە کۆتایی بە ڕێڕەوی پاسکیلێکی جیاواز کە بە نیشانە دیاریکراوە. بۆ ڕێڕەوی پاسکیلێکی هەبوو، نیشانەکانی خۆی و شێوەی دروستکراوی ڕێڕەوەکە بنەمای بڕیار دان.
لە کۆتایی ناوچەی پاسکیلدا کێ Vorfahrt ـی هەیە؟
نیشانەی Zeichen 244.4 هیچ Vorfahrt ـێک دیاری ناکات. چراغەکانی هاتووچۆ یان نیشانەکانی Vorfahrt بنەمای بڕیار دان؛ ئەگەر لە چوارڕێیان یان شوێنی پەیوەندیی شەقامەکاندا ئەمانە نەبن، بە گشتی ڕێگا لە لای ڕاستەوەیە.
فێربوون بۆ Theorieprüfung
Teorio هەموو بابەتەکانی تیۆری بە زمانی خۆت پێشکەش دەکات. ئەپەکە دابەزێنە و هەر کاتێک گونجاوە بۆت فێربە.
