Teorio
Kraj biciklističke zone
Preuzmi Teorio i vježbaj za teoretski ispit.
Kada vidiš ovaj znak
Ovim znakom završava biciklistička zona, a time od ove tačke više ne važe njena posebna pravila. Odmah obrati pažnju na druge saobraćajne znakove i opšte propise o brzini, Vorfahrt i dozvoljenim vrstama saobraćaja.
Pravila
- Najveća brzina od 30 km/h koja važi unutar biciklističke zone ovdje prestaje, osim ako je drugim saobraćajnim znakom i dalje propisana.
- Ograničenje na biciklistički saobraćaj i izričito dozvoljene vrste saobraćaja koje je uspostavila biciklistička zona prestaje; nakon znaka pristup zavisi od tamošnjih saobraćajnih znakova.
- Znak ne uređuje Vorfahrt. Na sljedećoj raskrsnici važe postojeći znakovi Vorfahrt, semafori ili, u suprotnom, pravilo desne strane.
- Kraj biciklističke zone ne ukida automatski druge naredbe, na primjer zonu ograničenja na 30, jednosmjernu ulicu ili ograničenje prolaza.
Savjeti
- Ne ubrzavaj već prije znaka, a ni nakon njega samo ako to dozvoljavaju naknadno važeće najveće ograničenje brzine i stanje u saobraćaju.
- Iza znaka potraži nove znakove za ograničenje brzine, Vorfahrt ili jednosmjerni saobraćaj.
- I dalje posebno obrati pažnju na bicikliste koji napuštaju biciklističku zonu ili na njenom kraju prelaze kolovoz.
Česte zablude
- Ovaj znak se miješa s krajem biciklističke staze čije je korištenje obavezno. Međutim, on označava kraj cijele biciklističke zone, a ne samo pojedinačne biciklističke staze.
- Mnogi kandidati u autoškoli pretpostavljaju da neposredno nakon njega uvijek važi ograničenje od 50 km/h. U stvarnosti može važiti drugačije ograničenje brzine; osim toga, znak se može nalaziti i izvan geschlossene Ortschaft.
- Neki smatraju da biciklisti na kraju zone automatski imaju Vorfahrt. Znak ne određuje Vorfahrt.
Savjet za ispit
Tipična ispitna zamka glasi: smije li se nakon ovog znaka odmah ubrzati? Tačno je sljedeće: ograničenje od 30 km/h koje je važilo zbog zone prestaje, ali brzina dozvoljena nakon toga proizlazi tek iz drugih saobraćajnih znakova, općih najvećih ograničenja brzine i konkretne situacije u saobraćaju.
Da li ste znali
Znakovi 244.3 „biciklistička zona“ i 244.4 „kraj biciklističke zone“ uvedeni su u StVO 2020. Biciklističke zone omogućavaju općinama da cijela povezana područja, a ne samo pojedinačne ulice, posebno usmjere na biciklistički saobraćaj.
Česta pitanja
Važi li iza ovog znaka automatski ograničenje od 50 km/h?
Ne. U naselju bez drugačije određene regulacije u pravilu važi najviše 50 km/h, ali drugo ograničenje, naprimjer zona s ograničenjem od 30 km/h, može i dalje važiti ili početi nakon znaka.
Smiju li motorna vozila nakon ovog znaka ponovo nastaviti vožnju?
Zabrana saobraćaja za vrste vozila kojima nije dozvoljeno kretanje kroz biciklističku zonu prestaje. Međutim, da li motorna vozila nakon toga smiju voziti zavisi od drugih saobraćajnih znakova i općih propisa.
Prestaje li s ovim znakom i biciklistička staza?
Ne. Znak 244.4 označava kraj biciklističke zone, ali ne automatski i kraj posebno označene biciklističke staze. Za postojeću biciklističku stazu mjerodavni su njena signalizacija i način vođenja izgrađenom saobraćajnicom.
Ko ima Vorfahrt na kraju biciklističke zone?
Znak 244.4 ne određuje Vorfahrt. Odlučujući su semafori ili znakovi za Vorfahrt; ako ih na raskrsnici ili priključku nema, u pravilu važi pravilo desne strane.
Učite za Theorieprüfung
Teorio sadrži cjelokupno gradivo za teoriju na vašem jeziku. Preuzmite aplikaciju i učite kada vam odgovara.
