Teorio
نهاية Fahrradzone
نزّل تيوريو وتدرّب للامتحان النظري.
عندما ترى Verkehrszeichen
تنتهي بهذا الرمز منطقة الدراجات، وبالتالي لا تعود أحكامها الخاصة سارية ابتداءً من هذه النقطة. انتبه فورًا إلى إشارات المرور الأخرى، وكذلك إلى القواعد العامة المتعلقة بالسرعة وVorfahrt وأنواع المركبات المسموح لها بالسير.
القواعد
- تنتهي هنا السرعة القصوى البالغة 30 km/h والسارية داخل منطقة الدراجات، ما لم تُفرض هذه السرعة مجددًا بموجب إشارة مرور أخرى.
- ينتهي القيد الذي تفرضه منطقة الدراجات على حركة الدراجات وأنواع المركبات المسموح بها صراحةً؛ وبعد هذه الإشارة تُحدَّد إمكانية الدخول وفقًا لإشارات المرور السارية هناك.
- لا تنظم هذه الإشارة Vorfahrt. عند التقاطع التالي تسري إشارات Vorfahrt الموجودة أو إشارات المرور الضوئية، وإلا فتسري قاعدة أولوية المرور للقادم من اليمين.
- لا يؤدي انتهاء منطقة الدراجات تلقائيًا إلى إلغاء ترتيبات أخرى، مثل منطقة سرعة 30 أو شارع باتجاه واحد أو تقييد المرور.
نصائح
- لا تسرّع قبل الإشارة، ولا بعدها إلا إذا سمحت السرعة القصوى السارية لاحقًا وحالة المرور بذلك.
- ابحث بعد الإشارة عن إشارات جديدة للسرعة أو Vorfahrt أو الشوارع ذات الاتجاه الواحد.
- واصل الانتباه بشكل خاص إلى راكبي الدراجات الذين يغادرون منطقة الدراجات أو يعبرون الطريق عند نهايتها.
سوء الفهم الشائع
- يُخلط بين هذه الإشارة ونهاية مسار دراجات إلزامي الاستخدام. لكنها تنهي منطقة دراجات كاملة، وليس مسار دراجات واحدًا فقط.
- يفترض كثير من متعلمي القيادة أن السرعة تصبح دائمًا 50 km/h مباشرةً بعد الإشارة. لكن قد تسري فعليًا قيود سرعة أخرى؛ كما يمكن وضع هذه الإشارة خارج المناطق المبنية أيضًا.
- يعتقد البعض أن راكبي الدراجات يتمتعون تلقائيًا بـ Vorfahrt عند نهاية المنطقة. لكن الإشارة لا تتضمن أي تنظيم لـ Vorfahrt.
نصيحة للامتحان
من الأسئلة الخادعة النموذجية في الاختبار: هل يُسمح بالتسارع فورًا بعد هذه الإشارة؟ الإجابة الصحيحة هي: تنتهي سرعة 30 km/h المفروضة بسبب المنطقة، لكن السرعة المسموح بها بعد ذلك لا تتحدد إلا من خلال إشارات المرور الأخرى، والسرعات القصوى العامة، وحالة المرور الفعلية.
هل تعلم
أُدرجت Zeichen 244.3 «منطقة الدراجات» وZeichen 244.4 «نهاية منطقة الدراجات» في StVO عام 2020. وتتيح مناطق الدراجات للبلديات توجيه مناطق مترابطة بأكملها نحو حركة الدراجات، بدلًا من الاقتصار على شوارع منفردة.
الأسئلة الشائعة
هل تسري تلقائيًا سرعة 50 km/h بعد هذه الإشارة؟
لا. داخل المناطق المبنية تسري عادةً، ما لم يوجد تنظيم مخالف، سرعة قصوى تبلغ 50 km/h، لكن قد يستمر قيد سرعة آخر أو يبدأ من جديد، مثل منطقة سرعة 30.
هل يُسمح للمركبات الآلية بمتابعة السير بعد هذه الإشارة؟
ينتهي حظر المرور المفروض بسبب منطقة الدراجات على أنواع المركبات غير المسموح بها. لكن ما إذا كان يُسمح للمركبات الآلية بالقيادة بعد ذلك يعتمد على إشارات المرور الأخرى والقواعد العامة.
هل تنتهي أيضًا ممرات الدراجات بهذه الإشارة؟
لا. تنهي Zeichen 244.4 منطقة الدراجات، لكنها لا تنهي تلقائيًا مسار دراجات مُشارًا إليه بشكل منفصل. وبالنسبة إلى مسار الدراجات الموجود، فإن إشاراته وتصميمه الإنشائي هما العاملان الحاسمان.
من يتمتع بـ Vorfahrt عند نهاية منطقة الدراجات؟
لا تمنح Zeichen 244.4 أي Vorfahrt. والعامل الحاسم هو إشارات المرور الضوئية أو إشارات Vorfahrt؛ وإذا لم توجد هذه الإشارات عند تقاطع أو ملتقى طرق، فتسري عادةً قاعدة أولوية المرور للقادم من اليمين.
التعلّم من أجل Theorieprüfung
يقدّم لك Teorio كامل محتوى النظري بلغتك الخاصة. نزّل التطبيق وتعلّم في الوقت الذي يناسبك.
